自动挡车藏惊天缺陷，“误踩油门”仍悲壮进行

疯狂的玫瑰

        车行天下，人在路途，时有交通事故发生，给人们的生命财产造成损害。在这些事故中，有一种“误踩油门”事故频频发生，危害甚大且无可理喻。下面列举今年的几起比较典型的“误踩油门”引发的悲剧：

        1、4月11日，安徽滁州，一轿车因“误踩油门”冲入医院大门，致四人受伤，其中一人重伤……

        2、6月19日，宁波奉化一地下停车场女司机倒车压死丈夫，夹死自己……

        3、8月16日，昆明一地下停车场出口，奥迪女司机撞向两名女子和她们推着的一辆婴儿车，导致9个月大的婴儿死亡……

        看着这一起起惨不忍睹的事故，心情十分沉痛，无比痛心！据了解，在老式的手动挡汽车时代，并没听说过有“误踩油门”的事故，自从自动挡汽车出现并普及后，“误踩油门”的事故就一件件不断地发生，挥赶不去了。

        照理说，都是用一只脚相同的下踩动作去踩两个排在一起相距仅数厘米的踏板，都不能去看，为什么手动挡车不会发生“误踩油门”事故，而是更先进的自动挡车会发生呢？

         在这里，不妨先来看看一个关于产品安全性设计原则的问题。其原则主要为：优先考虑产品安全性的要求以及对使用者的误操作提供保护措施以避免发生危险。这个原则其实具有普遍意义，各种具有危险性或者重要性的产品都遵循着这个原则。比如子弹上了膛，还扣不动扳机，还需拨开保险卡，才能射击；灭火器需要拔掉保险销，才能按下压把喷射；电脑上删除文件，还需点击“确认”等等。这些都是对可能的误操作作出的保护性操作设置，以避免发生不该发生的危险，是一种安全的保证。追求产品的安全性是原则，也是常识、常理。很明显，这个原则，这个常理也适用于汽车。

        老式的，手动挡车就是遵循了上述原则和常理的。手动挡车有离合器操作设置，离合器的操作不仅仅是辅助换挡，更是在汽车不该行动时切断动力，在汽车确认行动时传输动力的保护性操作。手动挡车在行驶中踩刹车的时候也会随之将离合踩下，切断动力，如果这时踩到的是油门，由于动力已切断，汽车不至于突然加速冲出去制造危险。

        可是，更先进的自动挡车，没有了离合器操作设置，虽然简便了驾驶，但也失去了切断动力与传输动力的保护性操作，所以在行驶中踩刹车时动力仍然在传输，如果这时踩到的是油门，汽车立刻就会突然加速冲出去。这就像枪撤消了保险机关，“擦枪”也可能“走火”一样危险。

         由于自动挡车对具有危险性的相关操作未提供保护措施，违背了关于产品安全性的常理和原则，不能保证相应的安全，是一个惊天缺陷，所以才会有“误踩油门”的事故。这真不幸。

         更不幸的是，一方面，“误踩油门”事故在不断发生，一方面，有“误踩油门”危险的自动挡车正在一辆辆生产出来。这令人有一种悲壮的感觉。（我bu是宋思明）

天马之行

油门当刹车踩那还是不熟练的结果，如果误把刹车当离合器踩到有可能

灰太狼

打死不买自动挡，开车多年，就算喝醉都没踩错过，但是开自动挡，我肯定会踩错

弯弓射大鸟

自动挡和手动挡的区别就是个离合器，油门都在同样的位置

一意孤行

看来大家以后别买自动档汽车，

新集小子

关键的是开车也是个技术活儿！骑自行车的我就不掺合了。

真真真好

我就不喜欢自动档的。虽然方便