@ME:
|
G字头列车,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”其实是表述错误的(因为"高铁”是铁轨道路,“动车”是火车。火车跑在铁轨上,这二者搭配才能发挥出最佳性能),正确的简称应是“高速动车”。
2 g# v& B0 U/ U3 J
西成高铁"是高铁还是动车
9 l4 k9 q3 W: x3 t3 k* X 两者的关系是:由于速度的需要,中国高铁几乎全部开行各种型号的动车组,但动车组不一定运行在高铁上。: Z- r* z! p. x% W
D字头运行速度相对较低,一般200~250km/h,票价也相对便宜,通常使用CRH1系列、CRH2系列(除2C)和CRH5系列动车组。偶尔也会拿更高级的车辆来跑,如果条件允许的话也会开到300左右的速度。7 r6 y+ n) i8 t' ~5 A
G字头速度较高,一般在300km/h,一般运行在高速铁路上,票价也较高,通常使用CRH2C、CRH3C和CRH380系列。# _, ?( Q; F$ |+ I: ?1 B
这次西成高铁运行列车是D字头,是因为西成高铁的最高运行时速被限定在了250KM/H,不符合运行G字头动车的情况,
6 ~6 ^. { E$ e/ d 西成高铁原设计时速是350KM/H,但是在前几年的大事故中。西部的高速铁路,除了西宝、成渝、长昆保留住了350的线下设计时速外,其余均被降标到了设计时速200~250不等,为了减少3%的投资降低了30%的设计时速,其中就包括即将开通的西成高铁。2017年7月9日开通的宝兰高铁也是时速250的运行标准。(人生最美)
0 K% d; k5 C# i# G |
|