疑因抢工程砂石车被堵国家重点铁路工程洋县受阻

没有特色不行 · 发表于 2016-7-21 21:35:36

　“回去给你们老板说，以后这砂石料我来供，跟他没关系了。”7月17日，给国家重点铁路工程——阳安二线洋县一搅拌站供料的货车司机，在运送石料途中被人恶意拦下，9辆满载砂石的货车只能停靠路边，寸步难行。

　　货车司机刘师傅说，17日中午12时许，他和往常一样，从洋县拉着石料往工地附近的搅拌站送，然而当车行驶到洋县磨子桥长沟村附近时，突然被一辆黑色桑塔纳轿车和一辆三菱越野车拦下。

“就不让我们走，当时车上下来了七八个人，手上都拿着刀棒，还想动手动打人。”刘师傅说，无奈之下，他只好给负责人进行了汇报。6 r$ F2 k6 @0 Y* ~9 G0 v

　　而负责运输石料的左先生说，从2015年4月开始，他便与阳安二线承建方中铁十四局进行合作，进行砂石运输，保证工程顺利进行。而这次被人恶意拦下的运输车辆，共有9辆，都是满载着砂石。

　　“他们每天都守在路边，就是不让车动。”左先生说，由于他并不认识拦截工程车辆的这伙人，便赶紧向洋县警方报了警。

　　7月20日，记者在事发现场看到，路边确实停放着一排砂石车，而旁边还有一辆轿车，几名年轻男子正坐在车前，而砂石车旁边都被摆放上了障碍物。

　　“报警后，民警没有来，来了一个男的，他说就是要参与工程。”左先生说，他和工程单位是正规合作关系，现在突然被人介入，也不知该如何是好。而最为关键的是，现在他无法供应砂石，已经影响到了铁路工程的进度。

疑因抢工程砂石车被堵国家重点铁路工程洋县受阻

　　记者了解到，阳安铁路，西起宝成铁路的阳平关车站，经宁强、勉县、汉中、洋县、西乡、石泉、汉阴等县(市)境，东抵陕南重镇安康，与襄渝铁路接轨，全长356.5公里。

　　横贯陕南，连接宝成、襄渝两条铁路干线的联络线，是中国第二条电气化铁路，第一条整线一次性完成电气化改造铁路。它的建成，对陕西省南部的开发与经济发展，起着重要作用。

　　同时，阳安铁路复线是国家“十二五”重点项目之一，建设工期为4年。目前，该工程却因砂石无法供应，面临进度受阻尴尬局面。（华商记者周金柱实习生陈玲）

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