汉中火车站货场每车加收200元 物流:补贴闲置司机

无名纪者

         最近汉中一些车主向我们反映，他们在汉中褒河火车站拉货的时候，当地一家物流公司要求每车皮必须交150到200块钱，否则车主就无法进场装货。

         汉中市货场路聚集着很多货车车主，车主李女士说，今年六月她带着车在汉中褒河火车站运化肥，出门时被几名男子挡住，要求交一笔所谓的运费。

         车主：“他说你要拉可以，你给一个车皮交二百块钱，问他交啥钱，他说交的过路费，意思是你在他们门上过必须要交二百块钱。”

         男子收费后给车主开了一张收款收据，上面盖着汉中市鸿泰物流有限公司的公章。李女士和其他车主沟通后才知道，大家只要去褒河车站货场拉货，都得给这家物流公司交钱。

         车主：”他说不交钱你的车走不成，也别拉这个货。”

         车主：“我一个月起码有30个车皮，我大概算了下有四千块钱左右。”

         物流公司怎么会在火车站货场门口收费？汉中褒河火车站货运部负责人表示，他从没听说过这回事。但一些工作人员说，这种情况已经持续几个月了。

         汉中褒河火车站货场工作人员：“你让他(本地货车)拉它(物流公司)就不收钱了。你不叫他(本地货车)拉它(物流公司)就收你(非本地货车)钱呢！”

         记者：“谁收这些钱？”

         汉中褒河火车站货场工作人员：“都是当地的人。”

        记者设法联系到汉中市鸿泰物流公司负责人，他说收费的情况确实有，主要是褒河车站扩建时占用了附近村民土地，大家就组建公司在车站做货运生意，后来其他地方的车辆纷纷加入，本地货车经常没活干，后来提出非本地车辆进场拉货每车皮收费150块到200块。

        汉中市鸿泰物流公司负责人：“收这个钱就是给司机补助了生活费。”

       记者：“交了这些钱的依据有没有这个没有依据？”

        汉中褒河火车站货场工作人员：“这个收费是他们自动提出来的，全给司机补助的原则上，我们不收费。”

        鸿泰物流公司负责人说，付费进场是协商好的，如果车主有意见可以不来。但众车主们说，现在正是农资产品发货期，车主之间可以相互竞争，多收费解决不了问题，还会增加农民负担。

       车主：“现在运价也低，又要给他交二百块钱，司机的工资也挣不到多少。”

       车主：“给我们加上我们肯定转嫁到农民身上。”

       汉中市汉台区宗营派出所表示，公安汉台分局已经对此事展开调查，如果发现有强行收费的情况立即调查处理。（来源：西部网）

天下苍生

顶起，这个属于乱收费吧