西渝高铁又恢复到经过汉中了！

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       2015年6月18日,国家发展改革委基础产业司会同铁路总公司计划统计部、国家铁路局综合司在北京组织召开西南、中南片区各省(自治区、市)中长期铁路网规划和“十三五”规划实施方案研究情况座谈会，西南、中南地区各省发改委（铁路办），中国铁路经济规划研究院、中咨公司、铁二院、铁四院等相关单位负责人参加了会议。会上有一批项目经讨论已经无异议，各方达成共识，基本确定将作为首批纳入十三五规划或中长期铁路网规划的铁路项目.

西渝高铁又恢复到经过汉中

新增的比较受关注的包括（不含广东）

-----------------以下为快速铁路----------
南京至武汉沿江高铁（主要控制点南京、合肥、武汉）（沿江高铁武汉以西待定）
武汉至西安客专十堰至西安段（主要控制点十堰、商洛、西安）
重庆至昆明客专（主要控制点重庆、宜宾、昭通、昆明）
贵阳至襄阳客专（主要控制点贵阳、铜仁、张家界、宜昌、襄阳）
贵阳至南宁铁路（主要控制点贵阳、都匀、南宁）
重庆至汉中至西安铁路（主要控制点重庆、巴中、汉中）
重庆至长沙至厦门铁路（主要控制点长沙、赣州、厦门）

----------以下为普速铁路-----------------
安康至张家界至衡阳铁路（主要控制点安康、恩施、张家界、衡阳）
九江至丽江铁路（主要控制点咸宁、岳阳、常德、黔江、遵义、毕节、昭通、攀枝花）
西昌至宜宾至泸州铁路
兴义至永州至郴州至赣州铁路成都至格尔木铁路

三个小辣椒

        如果西渝（汉巴渝）走汉中的问题。

        一：已经在建的西成高铁过汉中。如果汉巴渝走巴中-汉中，那么汉中段将和西成共用这条线，不用再重复修。一公里超过1亿投资，省钱不是一点点。

        二：巴中，广元为传统苏区，有丰富的旅游资源，风景诱人。但苦于没有良好的交通。所以，巴中方面也会极力争取这条线。

        三：汉中方面如果拥有西成、西渝两条高铁；链接兰福高铁，外加西汉、十天、京昆、宝汉等高速；外加108、210、316国道；宝巴高速、西汉高速二通道也即将开工建设。

       毫不夸张的讲，以成都、重庆、西安之间互相流动的旅游人员，以及四川中北部往华中、华北、华南务工人员的人流量，汉中将成为西南地区交通中转站！汉中发展，指日可待！

星星的天空

如果是真的那真是振奋人心啊