@ME: 
|
昨日一大早,11辆502路公交车齐刷刷地停在南郑县一路边,却并不营运,这让不少乘客都有些茫然。为什么车不走?司机称,半年了没有合同,现在却来了份霸王合同。而这11辆公交车所属的公司则称,这样停运,对谁都不好。
& m( }5 a+ D9 N6 |
# j* R7 W- @$ g# B+ \* ]- M 现状 11辆公交停在路边不营运4 ?! L% A2 S& y4 M
5 P2 @- S3 y+ Y) H0 X9 _$ E6 e. l “这么多502路都停着不走,不知道为啥。”昨日上午8时30分,南郑县一市民在电话中着急地说,在502路的起点站周家坪,有11辆502路公交车挨着一排停在路边,却不营运。这让每天坐502车的他“很不适应”。上午9时,在周家坪502路起点站的路边,11辆绿色的502路公交车停在路边,有乘客过来,也被司机告知“车不走”,所有的司机围坐在最前面一辆车上。8 Y: b k$ M* g- o
' @( @% D8 W! A U0 Q
“我们也是无奈,才选择‘停运’的。”司机之一、今年42岁的任小强说,他上了6个月的班,一直没有合同,他和同事争取后,公司给他们拟定了合同,但对他们来说这是一份霸王合同。/ ?7 ^* i( z% p, n5 o* p, q' v
, v; c$ i9 b7 j8 Z; f% G
司机 工作十几个小时没加班费, g. u" x# J" b/ U8 U. b
# y6 i0 m. A$ P: M7 a$ X
任小强手中的合同里,有一条是“乙方超出法定工作时间的报酬,已含在劳动报酬内,甲方不另行支付报酬。”+ Q" T L, | z2 c# J# j: N$ H
% ^+ v( ~ |. _0 s, }* `# V) n9 g
任小强称,他们都是差不多上了半年班,前三个月,公司说是试用期,没有合同,按天算工资,每天140元,试用期完了,没有提供合同,也没有给他们缴纳社保等。“给我们也没有节假日,一天不上班就没有工资。”3 |% E% p8 ~# V# n
4 i7 n- o* Y2 Z/ @$ y “我们每天都工作十几个小时,已经超过8个小时,也没有加班费。”其他司机气愤地说,公司给他们没有加班费,也没有节假日,新的规定是,加一天班多给40块,法定节日给50块。这与劳动法中“节假日三倍工资”的政策不符。$ Z9 z# g) \% e* V
7 w0 d5 o& }+ A* N9 n
公司 司机可以协商,不该停运9 V$ u* p* A: o: |
, [1 \- ?: Z0 H0 F( n 合同的甲方,即汉中百仕达运输有限公司。昨日上午,该公司副总经理丁有忠介绍了相关情况。
0 Q9 q% r' @/ r% z# p" \) j) g
. H3 @& a* V- ] “我们给的140元并不只是工资,其中包括了公司应该支付的那部分社保。”丁有忠称,公交司机是个弹性工作,不可能按照8小时工作制来计算工资。5 Q3 ~2 k* L3 ~6 ]4 p5 X
( q$ i1 v* z" }) w$ ^- g 对于加班费用的问题,丁有忠称,公司不可能按照三倍工资支付,一是因为公司财力原因,二是据他了解,很多企业都没有按照三倍工资执行。
0 P* |# H. C6 y* v E
& Z7 Q1 }* u/ O; x+ `1 @( \- h1 J6 G “他们可以派代表协商,不该停运。”丁有忠说道,如果司机不愿意签合同,那就要交回钥匙,对合同中有异议的地方,可以谈一谈,这样停运,对乘客、司机、公司都不好。(记者 曾春)+ G6 x& T6 H2 B X( X6 n7 F
|
|