阳安铁路扩能改造工程可研评审会在北京召开

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          9月23-24日，国家铁路总公司鉴定中心在北京主持召开了阳安铁路扩能改造工程可研评审会，铁一院、西安铁路局、陕西省发改委、安康市发改委、汉中市发改委和汉中车务段参加了会议。阳安铁路是西南北通路（宝成线、西康线）间的联络线，入川通道的组成部分，本线增建二线后，将对消除通道瓶颈，大幅提高运输能力，强化路网结构，增强路网的机动灵活性，缓解西南地区运输能力紧张的问题具有重要意义。

         阳安铁路增建二线全长339.22公里，估算总投资184.95亿元，本项目于2010年10月分四段批复了项目建议书，2010年11月通过原铁道部鉴定中心的审查，2013年7月，又合成一段编制完成可研，2013年9月经西安铁路局预审后，修改可研。国家铁路总局鉴定中心原则同意铁一院的可研方案，要求进一步细化可研，按既有线来增建二线，10月底拿出修改后的可研，报国家发改委审批(市发改委交通运输科 聂小东)。

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好像父母这辈，年轻地很多人都参与过阳安铁路的修建。

唇唇欲动

阳安线贯通东西，途经汉中，是汉中打通东西的生命通道。