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[闲谝] 汉台城区人行道停车场跑马圈地是否具有法理性

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发表于 2013-4-3 07:43:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车占了大部分道路的使用,人行道也要占用,公共空间的占用有法理吗?
- w5 `- W9 W0 k; P  o8 N0 C主导人行道建立停车场,从中牟取利益是否回馈公共利益?
! l+ w7 k' R3 @8 \年年都在更换人行道地砖,纳税人的钱就该为个别利益集体补偿买单吗?) e2 [# ?: ^: l/ ~% o$ A
这个城市的空间都该为汽车和有车一族倾斜和馈让吗?
, w! ^$ J5 O% x& X+ E汽车给同时生活在这座城市里的老人,孩子,没车的公民,带来了什么好处啊?8 x# N" P# v5 Z; ^
% ^8 v6 y" G, [  @  T
在公共的界定空间里跑马圈地牟取利益的事实有法律依据吗?(汉中督巡使)) M( ]( A( f3 p9 p5 D
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  @ME: 
发表于 2013-4-3 10:01:00 | 显示全部楼层
汉中房产信息网
君不见车场设施之完善,一次投资稳定受益,停车收费热门生意,车辆越来越多,行情看涨。发包车场的部门是无本生意哦。如果这些发包收益归入财政倒也有些道理,无奈内情无公示啊。
! s0 x  W: e0 \
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  @ME: 
发表于 2013-4-3 14:46:23 | 显示全部楼层
中心广场北侧对面景玉门口,天汉大道万邦十字西北、西南人行道,北团结街,东大街,到处都是。还有国贸十字的国贸大洒店外停车把人行道到该路口彻底封死,中心广场西南口人行道收费停车等把国贸路口行人挤的只能绕着走,综合执法局一点也不顾我们老百姓的走路权。7 X6 }+ B* X% Y( e9 X) @1 |. ]
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  @ME: 
发表于 2013-4-3 16:54:06 | 显示全部楼层
一年七八万的房租,门口变成停车场,门口只有不到两三米的通道可走,从街上只能看见店的半截,直接影响生意!上次一个技术不好的,倒车撞玻璃门上,太讨厌了,谁给的权利把人行道建停车场的?
& p, h' D9 J! Q' E5 F8 C, e! c: l, d) U. i/ X. b8 [
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  @ME: 
发表于 2013-4-3 20:27:30 | 显示全部楼层
黑狗子承包给看车公司的,里面都有利益链条做怪!
发表于 2013-4-4 16:50:21 | 显示全部楼层
/ K$ U+ i, Z( j; S& ^
谁给他们圈地收钱的权利?!他们依据哪条法律收钱?!
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  @ME: 
发表于 2013-4-8 19:30:41 | 显示全部楼层
或许有“小法”可依、所以使无法理支撑的行政不作为、过度作为、乱作为、也会成合法的行政作为。
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  @ME: 
发表于 2013-4-10 08:54:26 | 显示全部楼层
热爱家园,还人行道以本来面目!
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  @ME: 
发表于 2013-4-11 09:11:04 | 显示全部楼层
很多地方,明明是人行道却被圈起来停车收费
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