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[发展] 南郑北线交通瓶颈打通,双向八车道迎接各路宾客

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发表于 2021-3-28 19:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
  要想富,先修路!0 D. L) p2 V2 k4 A2 ~) _$ n# z2 n
  南郑2017年10月设区后,抢抓机遇,加大城市基础设施投资力度,特别是交通道基础设施建,争取244国道过境南郑,投资兴建龙岗大道。经过两年多的努力,一条长10公里,东起4号桥西端,西至宝巴高速路口的双向八车道的龙岗大道,已经竣工(除去殡仪馆段):路面铺设全部完成,中间水泥墩隔离带正在被安装,工人正在清理道路两边的水沟,清晰明了的交通标志线已经喷绘完成。4 N4 M4 B2 ^/ R

南郑北线交通瓶颈打通,双向八车道迎接各路宾客

南郑北线交通瓶颈打通,双向八车道迎接各路宾客

# y8 e' O& D0 @+ H$ J  南郑东边的天汉大道南段,激活了大河坎和中所街道,各路资本纷纷拥入,加速了这里的高速发展,20年来发生了翻天覆地的变化。
% h( Q! d+ e) e1 ]8 c  南郑北边的龙岗大道,再次给南郑区的发展装上了一支腾飞的翅膀。南郑依托龙岗大道,设立龙岗新区,将汉中主城区的架骨不断向周家坪方向延伸,仅梁山路就设有就设有梁山一路至梁山八路,激活土地面积达到十几个平方公里。再加上向西至阳春镇、周家坪街、协税镇,这些可开发的土地,总量不下20个平方公里。" u3 |, [; q- s
  路通,则财通。充分利用南郑区储备的土地优势,加大招商引资力度,引进如东辰、恒大、美康等高端企业,高起点,高规格,谋划南郑。  ?9 E% h. _! a4 a
  更为重要的是,应制定合理政策,激活汉中本地资本,吸引本地资金积极参与城市建设,并在城市建设中获得收益。(眼观天下耳听八方)
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