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汉中市自然资源局对人大代表提出的《关于解决汉中中心城区道路交通堵塞及停车难的建议》(第170号)收悉,并答复如下:+ m% |# s2 h: i4 j
首先非常感谢您对我市城乡规划事业的关注,以及对缓解交通堵塞及解决停车难问题提出的宝贵意见建议。随着机动车保有量大幅增加,交通拥堵和停车难在城市发展中的矛盾日益凸显,为缓解“停车难”问题,近年来,规划部门一直系统性地进行着认真分析和调研,通过大力倡导绿色出行、优先发展公共交通,减少市民对私家车依赖,并会同交管、城管等相关部门,充分发挥各自职能作用,扎实干好本职工作,积极探索和研究解决问题的措施。
( @. u+ b% F/ ?# w$ s 对于中心广场四个十字路口行人过街通行问题,规划部门在天汉大道贯通前就已经开始研究分析,在天汉大道建设时提前预留了广场西南角十字路口的地下人行通道,因部分地块开发未完成,所以地下通道没有完全贯通。广场西北角十字路口在2011年建成投入使用了人行过街天桥,通过交通管制,现在行人通过天桥跨街通行效果明显。东侧两个十字路口因考虑道路等级的问题设置人行横道过街,对于你提出的建议,我们将再进一步分析研究,结合中心广场改造及东侧地块的开发统筹进行考虑。
5 ]0 T5 }0 X! q0 \ 对于南团结街过江桥梁的建设问题,规划部门高度重视,于2017年6月专门委托中国西北水电勘测设计研究院与中铁大桥院集团有限公司进行了专项研究,并委托国内知名的几家相关设计单位进行了概念方案设计。经过市委市政府多轮多方案比较,于2018年9月底确定了由中国西北水电勘测设计研究院设计桥梁的设计方案,并正式命名“复兴大桥”。现设计方案已移交市城投公司进行施工图设计及建设前期准备工作。- Z a5 r9 P8 P
对于在中心广场地下建设地下停车位的问题,中心广场在2005年第一次改造时已经建设了全地下室,预留了3000平方米的停车面积。今年中心广场将再次进行改造,在改造过程中,市政府决定回购地下商业空间增加停车面积,并再增加一至两个停车出入口便于车辆进出。同时,中心广场东侧中心国际和长乐坊项目规划报建时,我们积极建议项目建设单位结合中心广场改造,将项目地下车库与广场地下联通,从而增加停车空间,提高停车效率。
+ p$ H7 E% V8 M 衷心感谢您对汉中城乡规划事业的关心和支持!
5 e7 J% H7 f. _ 汉中市自然资源局
: y# ~& S: k; p W+ t. ? 2019年5月21日
- v0 {& A5 R. e5 e% e( i# y/ R (来源:汉中市人民政府网)" ?0 y% R$ S. l5 A5 q5 t
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