乘警老魏的最后一趟值乘

指马为鹿

        “哐当、哐当……”伴着钢轨轻微的撞击声，8月23日，开往广州的K768次列车缓缓从汉中站开出，乘警魏立军又开始了他忙碌的值乘。与往常不同的是，待8月27日列车返回，从警40年的老魏就将正式结束他的警营生涯，光荣退休。

乘警老魏的最后一趟值乘

        魏立军值乘的K768/9次是汉中到广州的唯一一趟列车，途经9省13市的22个车站，全程2004公里，往返一趟需要94小时40分钟。K768/9次列车是8天一次出乘，即在外工作4天，在家休息4天。一年里，老魏有半年是在车上度过，一年要出乘45次。他从2006年开始便值乘这趟列车，迄今为止坚持了12年。25年的乘警生涯，魏立军值乘列车近500多万公里，相当于绕地球赤道跑了100多圈，用老魏的话说，“呆在车上的时间远比地面时间多”。车上，有他人生最美的芳华。
        说起乘警生涯，按照时下流行的话来讲，老魏说自己完全当得上“老炮儿”这个称谓。1993年，魏立军婉拒了单位领导拟提拔使用的机会，主动申请从派出所调到安康铁路公安处乘警支队，成为一名乘警，一待就是25年。“当时列车上条件特别差，治安环境也很复杂，没有实名制，也没有监控，遇上春运、暑运，列车上超员50%是常事，各类案件高发，防盗防骗都只能依靠民警挨个排查、提前防范。”面对复杂情况，爱较劲的老魏钻研出自己的一套防范“秘笈”：公开与便衣相结合、宣传与防范相结合，勤动口、勤动脚、勤示范。由于工作得力，老魏所在的警组多次被评为乘警支队发案最少、查缉战果最高的警组。
        然而，最后一趟值乘，老魏却遇到了危险的“硬骨头”。8月23日，老魏值乘列车从汉中始发时，接到一起移交警情。长沙男子李某通过QQ与汉中一网友联系相约自杀，并乘车来到汉中，被执勤民警发现后及时劝阻，随后汉中网友由家长带回，李某则由老魏一路护送到长沙。知悉情况后，老魏将其安排在餐车乘警座位旁，并耐心做思想工作。在与列车长沟通后，魏立军帮男子补了临近餐车的卧铺，并安排一名安全员全程看护其至长沙站，这时，老魏才松了口气。“当乘警这么多年，总会遇上一些特殊旅客，一定要加倍小心。”老魏如此感慨。
        “我这辈子，没破过大案，没立过大功。遇到的都是琐事、小事，印象最深的是列车上我们齐心协力帮助三个小生命降生的事。”当记者采访时，魏立军说道，“这也是我觉得自己做过最有价值的事情。”“三次接生”中老魏印象最深的一次发生在2007年。当时正值春运，一名孕妇陪丈夫回老家时在列车上突然羊水破裂。情况危急，魏立军和列车长急忙通过车厢广播找来医生，准备了脸盆、水、纱布等物品，又组织乘务人员和餐车工作人员在餐车中间面朝外围了个圈。在大家齐心合力帮忙下，孕妇顺利分娩，母子平安，当时那种紧张场景，让老魏现在都难以忘怀。
        老魏的细心负责还表现在他对案件的处理上。最后一次值乘路上，老魏还接到一起列车卖货员与旅客的争执警情。原来，旅客在车上花100元钱买了7袋奶片，卖货员走出车厢才发现100元为假币，两人便在车厢内起了争执。旅客是位60多岁的老人，穿着十分节俭却买了7袋也不算便宜的奶片，询问过程眼神飘忽。老魏分别将两人喊到角落谈话，最后卖货员向老人赠送了3袋奶片，100元假币由民警收缴。老魏说，当了40年的老警察，他能清楚看出谁说的是真话假话，只是列车上不止有对错，还有人情，乘警不仅仅是列车分对错的“法官”，更是消弭争端、确保平安的守护人。
        乘警支队考虑到老魏多年的辛苦，本来安排他春运后便休息，老魏却推辞了。“待了大半辈子的地方，临到老了开始特别眷恋，心里挺舍不得的，趁着还有一段时间，能跑一趟是一趟。”谈及家庭，老魏最愧疚的是自己的女儿。年仅18岁的女儿是老魏和妻子因为当年儿子意外离世后再养育的。都说女儿是父亲的小棉袄，然而由于工作的原因，从小到大仅陪女儿过了两次生日，这也成为老魏心里最大的遗憾。他说，“走完这趟我就要退休了，刚好女儿结束高考，我们已经商量好了，等走车回来我打算带她们娘俩去向往已久的青海湖转转，算是弥补自己多年的亏欠。”
        民警许昉是乘警支队安排的魏立军所在警组的接班人。都说师傅引进门修行在个人，尽管跟着师傅学了不少，但感觉今后要自己担当起警组的工作，许昉还是有些心里发怵。在最后一趟值乘中，老魏一有空就把自己从警多年的故事、感触讲给许昉听，同时还叮嘱他说，自己是退休不退乘，有啥难题尽管打电话。（西部法制报  记者 陈洪钧 通讯员 杨长空 郝黎俊）