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[文明交通] 共享单车违停 汉中交警首贴“罚单”

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发表于 2018-8-23 09:12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
        近日,陕西省汉中市的市民发现,违规停在路边的共享单车也首次被交警贴上了“罚单”,对此不少人感到十分新奇。“罚单”上面提示,违规车辆将被拖移、处罚。汉中市公安局交通警察支队二中队指导员石文告诉北京青年报记者,所谓“罚单”应该叫违法停车告知单,目的是督促共享单车企业及使用者按规定停放车辆。目前,交警暂未对车企或个人开出经济罚单,共享单车乱停乱放情况已得到有效治理。
        发现
        违停共享单车被贴“罚单”
        近日,多名陕西汉中市民发现,违规停放在路边的共享单车被交警贴了罚单,许多市民对此感到很新奇。
        记者在网友晒出的照片上看到,十余辆共享单车停放在非机动车道上,占据了整条道路的一半宽度。每辆自行车的座椅上都贴了一张白色纸片,上面写着,汉中市公安局交通警察支队二中队违法停车告知单。告知单提示,此路段全段禁止停车(机动车、非机动车),违例拖移、处罚。纸上还留有二中队的公章和联系电话。
        对于交警出手治理共享单车,大部分人表示赞同,认为共享单车给市民出行带来便利的同时,也因违停问题制造了不少麻烦。但也有网友质疑图片的真实性,觉得共享单车即走即停,真正要处罚到个人恐怕不太容易。还有人出主意,交警应该和车企合作,直接从违停车辆的用户账号里扣除罚款。
        交警
        用违法告知单来警示违停
        汉中市公安局交通警察支队二中队指导员石文在接受记者采访时表示,网传图片属实,但更准确地说,所谓“贴条”其实应该叫违法告知单,而非与机动车处罚相似的罚单,它的主要目的是为了警示车企和个人合规停车。
        据石文介绍,截至目前,共有三四家共享单车企业进入汉中市,随着车辆的增多,使用者乱停乱放的情况也在增加。“由于我们二中队负责的三四条路段内住宅小区和医院较多,无序摆放的共享单车一方面影响了城市道路美观,另一方面也妨碍了市民的正常出行。”
        依据我国道路交通安全法,非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。
        记者了解到,自7月起,交警二中队每天下午会派出两人一组在辖区内进行巡逻,给违规停放的共享单车贴上告知单。仅在该中队负责的辖区内,每天会贴二三十辆共享单车,多的时候达到五十辆左右。“贴条”后,交警会联系相关车企,将车辆移走。
        企业
        尝试多方式规范用户用车
        当地一家共享单车企业公关负责人介绍,该品牌于今年3月开始在汉中市投放共享自行车,他们和警方合作回收违规停放车辆一周以来,共收到200张左右“罚单”。在接到交警通知后,车企会在第一时间将违停单车调度至其他指定区域。此外,企业也已在市政规划禁停区域增派工作人员,防止市民违规停车。
        该负责人表示,目前车企并未对汉中违规停车的用户进行处罚,而该品牌在其他城市已经开始尝试使用扣减信用分、影响资费等方式来规范市民用车行为。
        据石文介绍,目前,用违法告知单来警示,加以车企挪车的解决形式已经初见成效。企业非常配合,非机动车辆违规停放现象也有了一定改观。
        释疑
        违法告知单暂不对个人罚款
        汉中市推出“违法停车告知单”,对象不仅限于共享单车,它是针对全市范围内所有非机动车辆的统一治理,并将长期推行下去。记者也了解到,目前交警并不会针对违规停车的市民做出经济处罚。
        北青报:交警开出的违法告知单是专门针对共享单车的吗?
        石警官:自去年10月开始,汉中交警针对全市范围内所有非机动车的乱停乱放开展治理。除了共享单车,还包括其余普通自行车、电动车等。今年本市投放的共享单车增多后,也一并纳入了治理范围。
        北青报:对于非机动车的治理是短期行动吗?
        石警官:对非机动车辆乱停乱放情况的“贴条”警示行为,将成为交警日常工作的一部分,今后也会继续进行下去。
        北青报:是否会对违规用车个人进行罚款?
        石警官:交警贴出告知单的目的是为了警示个人和车企按照规定停放车辆,暂不会对个人开出经济罚单。用户或车主可以拨打告知单上的电话,了解被“贴条”的原因。
        北青报:如何才能有效治理共享单车使用者乱停乱放的行为?
        石警官:除了市民加强自我约束外,共享单车企业也可以通过在软件内醒目提示、设置电子围栏等技术手段,以及在软件内对违规者予以相应处罚等方式,来规范市民用车。(北京青年报  记者 熊颖琪)


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