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作为西成客运专线上的重要城市,汉中正在瞄准高铁时代的新需求,从供给侧和需求侧两端同时发力,激活民间资金扩投资,全力迎接高铁时代到来。, Q. k% l1 R1 o5 I: H# }! J
记者:“我现在所处的这片范围是汉中兴元新区的中央商业大街,在我身前400米的位置就是未来汉中的高铁火车站。明年年底,西城客运专线就要开通。汉中高铁站也将和兴元新区实现无缝连接,汉中市和兴元新区是否对即将到来的高铁时代做好准备?”
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汉中城市高铁时代 机遇还是挑战
1 K( D9 G) p2 L0 ? 西成客专的开通会前所未有地拉近汉中与多个城市的距离,兴元新区为了迎接高铁时代的到来,在规划设计时,就把园区中央商业大街与改造后的高铁站广场连接起来,使游客一出高铁站就能进入园区。9 L! m i1 u- R8 b( \
汉中文化旅游投资集团有限公司董事长杨海明:“西成客专的开通,汉中将迎来千载难逢的发展机遇。我们建设兴汉(元)新区汉文化建设项目,将文化、旅游、宜居等有机结合起来,说到底就是看到了这一机遇。”# l1 r9 L& Z7 L5 ~9 r
杨海明介绍,高铁时代的来临对汉中来说机遇挑战并存。目前汉中的旅游旺季集中在春节油菜花开的时候,其余时间段游客量都比较平稳。高铁开通后,将拉近汉中与周边各景区之间的空间距离,使得游客“用脚投票”的趋势更加明显。但同时也有挑战,那就是单纯依靠门票收入的旅游目的地,极有可能成为高铁旅游经济的中转站,游客停留“片刻”便离开,难以分享高铁速度下城市客源增加所带来的更大效益,从而成为单纯的“人气城市”。因此,汉中迫切需要一个能够形成聚集效应的旅游综合载体。
: E. O* e3 t+ \ I' @5 }7 u1 ~# n! q 汉中文化旅游投资集团有限公司董事长杨海明:“为此我们提出‘三个赛跑’,项目与政策导向赛跑、项目建设时间与成本赛跑、项目推进与机遇赛跑。就是希望尽快建成项目,为汉中经济发展注入新的活力。”
- C! l1 u3 g0 Z* y4 `! s* L6 q 目前,汉中正举全市之力,下大力气、用大手笔建设一批创意新颖、特色鲜明、能够留住游客的旅游项目。兴元新区的汉文化博览园、国内第一家汉文化主题宾馆“汉苑酒店”、媲美迪斯尼水准的“蜀道乐园”等,都将成为汉中旅游的新地标。
( j' ^; a4 l( `- N3 _% ^ 汉中市委书记魏增军:“上半年汉中民营投资完成了30.94%的增长速度,这也是我们多年来少有的,主要在一个项目--兴元新区。每天要花掉一个亿,提升了整个(汉中)民营经济发展速度。”7 e8 R% Z; s* k8 c- u: J3 n4 ^, R1 Y
为迎接高铁时代,汉中将围绕兴元新区等一批龙头项目的带动效应,打造“全域旅游工程”,从需求侧和供给侧两端向旅游业、现代服务业倾斜,扩大消费市场,引领民间投资。
* o; S3 x& _) }# J5 A y9 V 汉中市委书记魏增军:“明年10月1号,西成高铁要通,将会引爆汉中的发展,这是非常难的机遇,我们得积极的应对。火车站广场的改造,旅游景点的提档升级,县城的改造,产业的发展等等城市建设,都在为它迎接西城高铁的通车做好准备,也是“十三五”汉中快速发展非常重要的一个契机。”(来源:西部网)
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