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物流业是现代服务业中非常重要的一环,近几年随着电子商务的发展保持较高的增速,2015年全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件,同比增长48%,快递业务量继续稳居世界第一。但总体而言,我国物流增长方式相对粗放,亟待“转型升级”。
传统物流业亟待转型升级
经过过去30多年的发展,我国已成为世界第一制造大国和贸易大国,也成了名副其实的物流大国。但我国传统物流企业存在多方面的缺陷:物流服务功能单一、服务意识不强;管理水平低下,信息化程度低;资源整合力度不够,缺少企业协同合作;标准化程度低,增加不必要损耗;缺乏创新意识,商业模式创新、组织创新、技术创新、管理创新等相对滞后。
数据显示,我国的物流企业大大小小有1000多万家,尽管行业产值高达50万亿,但是利润却只有60亿。同时,与发达国家相比,我国的物流成本明显偏高,2015年社会物流总费用与GDP的比率约为16%,是发达国家的两倍左右。在发达国家,物流成本平均占成品最终成本的10%~15%,在发展中国家,各种低效现象 导致物流成本显著增高,占成品成本的15%~25%甚至更高。而对中国工业企业而言,物流费用占产品销售额9.1%,占生产成本的30%~40%。如果企业物流费用率每降低2个百分点,则可新增企业经济效益2万多亿元。
我国依赖“高投入、高消耗、高排放、低产出、低效益、低科技含量”的传统物流运作模式难以为继,需要利用新技术、互联网思维、模式创新提高效率、降低成本、实现可持续发展,打造物流的“升级版”。
“互联网+”战略带来发展机遇
互联网+物流不是简单的建网站、做APP,而是利用互联网发展模式,在智能匹配、运营监控、金融支付等方方面面实现资源共享,物流大数据、足够的资源合作,使物流更加智慧化、智能化,改变整个物流业的运作模式和流程。
引入“互联网+”后,互联网平台、信息通信技术会大量涌入物流行业,促进行业发展创新,使得物流公司可以运用互联网思维、信息化技术来改造传统物流产业,同时,充分利用互联网的优势,实现与互联网的融合升级发展。引入互联网+,可谓是物流行业主动适应经济“新常态”的明智之举,市场前景也会进一步拓宽。
2015年8月8日,鸭梨科技联合中国网发起“中国中小企业互联网+全国普及工程”活动,在北京正式启动,致力于为企业打造互联网生态系统,让传统企业全面融入互联网,实现转型升级。传统物流企业可以通过建设企业互联网生态系统来提升企业的管理效率、信息化水平和服务意思,加强企业之间的协同合作,统一行业标准,加大创新力度,从商业模式创新、组织、技术和管理等方面进行创新,完成在互联网时代的产业升级,打造现代物流业。
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