关于1路公交车延伸至长林的理由

龙抬头

       一、我公司于2011年取得三级客运资质，可以开通县际客运线路，并分别于2012年3月、2014年3月、2014年8月、2014年10月、2015年6月、2015年7月多次向勉县交通运输局申请开通长林方向以及勉汉线公交线路，县交通局领导说：“你们申请县内可以，勉汉公交因跨县，局里决定不了，等108改扩建完工后，只要是勉县管辖范围内，你们都可以跑”。2015年6月108勉县至长林段改扩建已完工，我公司分别于6月15日和7月29日向勉县交通局再次申请长林以及勉汉线公交的开通，截止目前未得到任何书面答复。

       二、依据《中华人民共和国行政许可法》之规定：

       1、第三十二条第五款“申请事项属于本行政机关职权范围，申请材料齐全、符合法定形式，或者申请人按照本行政机关的要求提交全部补正申请材料的，应当受理行政许可申请。行政机关受理或者不予受理行政许可申请，应当出具加盖本行政机关专用印章和注明日期的书面凭证”。

       2、第三十七条“行政机关对行政许可申请进行审查后，除当场作出行政许可决定的外，应当在法定期限内按照规定程序作出行政许可决定”。

       3、第三十八条“申请人的申请符合法定条件、标准的，行政机关应当依法作出准予行政许可的书面决定。行政机关依法作出不予行政许可的书面决定的，应当说明理由，并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的权利”。
综上所述：

       1、我公司多次申请截止8月3日，未收到交通局任何书面回复或不予许可的行政决定书，按《中华人民共和国行政许可法》之规定，我公司即视为许可、默认。

       2、我公司领导多人、多批次口头或书面找县交通局分管局长汇报，申请开通以上线路，按交通局分管局长之前所说，长林属于勉县境内，108改扩建完成后，可先运行。

       三、2013年11月经公司申请，县交通局批准，大众公交公司开通了县体委至建国1路公交，线路开通后得到群众普遍认可，但却将属老道寺镇的长林沿线多个行政村至于边缘地带，这几个行政村离建国最近不到2公里，最长不到7公里，群众因坐不上公交车怨声载道。

       为改变以上现状，2014年3月公司再次申请变更，将原县体委至建国1路公交线路改为县体委至长林和平村，交通局在此次批复中未充分争取我公司意见及沿线群众的实际需求，将1路公交车线路许可为勉县至老道寺，因我公司原已有2路9辆班线车经北环线发往老道寺，另有褒河南门经新街子、建国、纪寨17辆班线车途径老道寺，再加之1路终点在老道寺，此三条线在运行十余天后，因终点与途径线路重合，运力过剩，矛盾突出，鉴于此我公司将1路公交线路由老道寺退回到建国村路口作为终点站，化解了矛盾。长林沿线几个行政村多次向公交公司、交通局、县政府反映将建国公交向长林和平村延伸，但一直未得到解决。

        长林属勉县行政管辖区，位于勉汉线中段，人口稠密，群众往返县城长期承受勉汉线高票价，如今108改扩建已经完成，道路状况大大改善，城乡经济与社会发展已逐步一体化，主管部门与政府不能在意识形态上对城乡进行二元分割，应让108沿线与长林方向群众得到经济建设与改革的红利，打破垄断经营，让沿线群众享受安全、便捷、低价的城市公共交通出行工具，促进县域经济发展，减轻群众负担，让公交企业更好的为全社会服务，这样才能让公共交通事业健康可持续发展。

        以上便是我公司开通长林公交线路的理由，在此感谢长期以来关心支持群众出行和公交公司发展的各界人士，感谢大家的支持、理解、信任，谢谢大家。

        勉县大众公交有限责任公司

        2015年8月4日

         (转自 @勉县大众公交I )

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hzv5

民意强烈要求政府开通勉，汉公交方便百姓出行，汉运司只跑长途。.

子曰诗云

肯定是有利益冲突，影响了垄断者的利益，政府不为民，没有维护老百姓合法权益.

宝宝贝贝

看来是交通局不作为，支持公交公司，反对垄断，

单色不单调

支持公交，每年到旺季的时候，短途勉县车都不拉我们，而且还很贵，108国道这么好的路线没公交真不行.

zhoubin

我认为纪检委应该介入调查。查一查汉运司公然罢运的法律依据，挂靠车主与汉运司和交通局以及运政之间是否在非法利益链。.

山涧清泉

人民群众的利益高于一切，支持公交车发往长林。

只爱女妖精

按公交公司说的为了惠民开通是好事，但没批复就属非法营运，这个帖子明显是拿舆论绑架政府。