定点停车与坡道起步有作弊点吗

面皮地干活

       练习时教练总是让我们找准适合自己的点，其实这也是一种作弊方法，可以让同学们掌握好时机进行下一步的操作，平时开车也是可以找旁边的参照物来进行操作的。

       1. 打右灯进科目。首先要注意路边距（30cm），这和靠边停车一样的，向右缓缓推轮，车头1/3处看路边（即路边在车头右起的1/3处），关于这个位置的判断，也可以看右侧反光镜里地面白线的位置，车右侧压着/过白线就可以了，然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给，控制好车速，便于自己找点定位就行了。

定点停车与坡道起步

       2. 保持着这个路边距向上爬坡，下面该定点停了。定点的时候，利用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧)，就踩死刹车停住（这个定点的位置，也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定）。停车后马上拉手刹摘空档。

       3. 该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500～2000转（转速在2k以下都不算轰车，稍微过点儿也没事儿），然后右脚在这个位置上保持不动（1停）；接着左脚抬离合到接触点位置，车头微扬，此时左脚保持不动（2停）；然后再松手刹（1动），加油行车。车尾一过坡就加上2档。

      大家记住，开车时不可能作弊的，这是关系到自己生命安全的，而上边提到的作弊点也是总结的经验技巧，是能帮助大家迅速掌握驾驶技巧并顺利通过考试的方法，所以说大家练习还是不能偷懒，要认真练习，为以后安全行车打下基础。

迟来的爱

现在都不啦手刹了唉。结果买的车没教练车怠速高。。。现在只会溜坡。不会上坡了。上坡根本不敢停。

世人笑我太疯癫

考试的时候有参照物的，俺们考试时都是作弊过来的

我本多情

手动的多玩玩 自动的简单得不行