高管称速腾后轴无缺陷 引车主大游行

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      10月15日，一汽大众和大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563,605辆和17,485辆。大众汽车公司称，本次召回涉及全球其它市场。大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。10月26日，西安部分“速腾”车主来到3家一汽大众4S销售店表达不满，并要求一汽大众退车。

　　沉默一周之后，大众终于对速腾及甲壳虫断轴召回事件进行了回应。10月24日，大众中国执行副总裁苏伟铭在媒体沟通会上表示，大众车型的后轴没有缺陷，在全球范围召回是为打消用户顾虑。

速腾后轴缺陷

　　10月26日上午11时许，40多名“速腾”车齐聚在位于西宝高速疏导路中段的陕西鹰之杰汽车贸易有限公司，在该公司门口，身着统一印有“拒绝补 丁”、“退车”等字样的白色T恤，手持横幅维权。速腾车主示威游行讨说法：“本人其实也一直喜欢大众系列车，但此次速腾召回此事件真让人感慨万分、令人发 指。这种‘奇葩’的召回方案，在整个世界汽车召回史上都是史无前例的。”据悉，仅10月26日上午，西安市就有130多位“速腾”车主前往位于西安市东郊 的唐都机电4S店、北郊的天一4S店以及西郊的鹰之杰4S店进行维权活动。

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