褒斜千古话三绝

采姑娘的小蘑菇

      巍巍秦岭，延绵千里，横断三秦，自古便是阻碍中原与大西南沟通的屏障。

      其实，我们的先祖很早就在秦巴大山中寻觅、踩踏、开凿出道路，至今已被专家们认定的古道路有七条之多。距今已有三千多年的历史。最有力的证据是蜀人参加牧野之战，说明蜀人早在殷末已经走向中原；此外“一笑千金”的美女褒姒生长在秦岭南麓的古褒国，而周幽王的国都却在关中长安县斗门镇附近。可见险峻的秦岭并没有隔断人类的婚姻联系。

      在众多的古道中，褒斜道最具古道特点。这条道路因一直伴随着褒水、斜水而得名。褒、斜二水都发源于秦岭山脊最为平缓的五里坡，只有沿河而进，翻越并不险峻的分水岭，几乎不越一座山，便可穿越天险秦岭，直达长安。那么，古人是怎么发现和选择道路的呢？

      可以想见，当初尚未完全摆脱原始生活状态的古代先民，沿着温润平坦、植被茂密的河谷，一边采集，一边狩猎，辗转迁徙，长期探索，终于认识到隔绝中原与大西南的秦岭山中，竟然有河谷可通。不过，当初那些自然踩踏出来的原始小道并不是栈道。把原始小道开辟为能供车马行进的官驿大道是古代社会政治经济发展到一定历史阶段的产物。

      春秋时代，秦人壮大，为征服需要，把原始小道开凿为可供千军万马行进的通道势在必行。据史料记载，秦人的建筑工艺已相当发达，秦始皇每消灭一个国家便在咸阳塬上仿造这个国家的宫殿，以空中阁道相通。

      秦代工匠修筑空中阁道的技艺很自然地会运用到修筑栈道中去。什么叫栈道？《韵会》中说：“小桥曰栈。”《淮南子》中称：“栈道，飞阁复道相通也。”《辞海》的解释是：“我国古代在峭岩陡壁上凿孔、架木、铺板而成的一种道路。”

      不仅如此，这条古道还有极光彩夺目的一笔。褒斜道的南端在距汉中城北30公里的褒谷口，这儿山崖陡峭，壁立千仞，一河流水，奔腾湍急，成为古道一处障碍。距今一千九百年前的东汉永平年间，汉明帝下诏，在谷口七盘山下用“火焚水激”之法开凿出一条长15米，高宽各约4米的穿山隧道。这是世界交通史上最早的通车隧道，是人类征服自然的空前壮举。

      一条历史悠久的古道，一处领世界通车隧道之先的石门，自然会引起历代镇守使吏、往来文人墨客的高度重视，颂其畅通，咏其功勋者不可胜数，仅是镌刻于石门内外及附近山崖的石刻多达一百余块，其中汉魏十三品最为出名，构成我国从汉魏到唐宋的书法真迹，又成为研究汉字及书法演变与发展的信史，称得上一处石刻艺术宝库。古道、石门、石刻堪称三绝。所以褒斜道石门及其摩崖石刻早在1961年便被国家列为全国第一批重点文物保护单位。国务院总编目为第57号，由陕西省人民政府郑重立碑保护。

      历史悠久，历经沧桑的褒斜道尽管在唐宋时期渐被连云栈道取代而部分荒芜，但值得告慰的是早在抗战前夕，国家修建军备命脉川陕公路时，赵祖康、孙发端、张佐周等爱国知识分子发挥聪明才智，修桥改道，成功保护了石门石刻。上世纪修石门水库，汉魏石门十三品也迁入古汉台，修建了专门展室，成为名城名地一张炫目的名片，供人们参观游览，也供各地书法家学习临摹。(王蓬)