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发表于 2013-12-24 09:30:00
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汉中市交警部门设首个"直行待行区" 通行效率提高
12月20日,在汉中市天汉大道北段与石马路路口,汉中交警设置了首个“直行待行区”,每个车道多停8—10辆车,一个信号周期,四个车道可多通过30—40辆机动车,交通效能明显提高,但也有一些市民说还有些不适应。
老司机有点反应不过来
20日下午,在汉台区天汉大道北段与石马路交汇十字,路口左拐的车辆已经开始转弯,出租车司机吴师傅看着前面电子指示牌上显示可以进入“直行待行区”,却还是愣了一愣,才慌忙挂挡前行了数米。“知道这地方可以往前走一段,却还是不适应。”
吴师傅笑言,自己是老司机了,也是头一次在汉中见到这种“直行待行区”,多少有点反应不过来。不过,在待行区的头一辆车,几乎只要一松离合器就能通过路口,确实快了不少,这种法子挺好,应该推广。
在路口观察,记者发现还有部分驾驶员没能熟悉“直行待行区”。一些司机将车停到原停车线后不敢前行,有的则直到直行信号灯即将变绿时才缓缓进入待转区。
而司机们的不适应似乎远远少于骑车的市民。见着汽车往前走,骑车的市民们也随之往前,眼看着已经到了路中央了,一些市民就索性骑车插空闯了红灯。
左转灯亮直行车进待行区
记者从汉中市交警支队二大队了解到,天汉大道北段与石马路交汇十字是城区北向的主要通道,日均车流量12000余量,交通矛盾突出,市民反映较多。为保证道路交通安全,畅通有序,按照《交通信号灯设置规范》,在路口设置“直行待行区”通行管理方式。
直行待行区通行规则:南北向直行左转绿灯时,南北直行机动车车辆进入直行待行区,停在二次停车线后,当南北向左转变红灯,直行变绿灯时,直行车辆通过二次停车线正常通行;当南北直行变为红灯时,过了一次停车线的继续通过,没有通过的必须在一次停车线后等候下一周期通行。
非机动车按照同样信号和方法进入相应的非机动车待行区。此路口直行待行区只对南北向有效,东西向按原有单相位信号灯通行。(记者 王亮)
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