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近期多地发生交通大拥堵,假期出行最好要错时……
据消息得知:近日多地高速路出现大拥堵 发生多起事故……
近几日北京多条路段行驶缓慢现排队现象;
京开高速4车追尾 ;
广深高速堵车接近40公里 ,警方出动直升机疏导交通;
诸永高速温州段事故连连不断;
西汉、汉宁高速也发生多起交通事故,到致时而交通拥堵;
请驾车出行的朋友注意安全,最好避开节假日的高峰时期或者提前打问欲出行的路况,然后再错时出行。
【 观光的游客】
云南游客:这里的空气很新鲜,茶和菜都很香。
杭州游客 吴女士:带着老人家出来逛逛也挺不错的,平时都是在上班,回家很少。
昆明游客 李先生:就是想来国殇墓园,向他(孩子)介绍一下、让他了解一下这些抗战历史。
湖南游客 罗小姐:看了《滇西1944》那个电视,我们就是非常想来看一看这里。
【北京 颐和园 拥挤的人群】
记者崔艺:北京颐和园今天的游客量突破10万人次,我们在昆明湖铜牛码头看到,等待上船的游客一直排到了17孔桥。
解说:
一眼望不到头的长队,不知等候的人要排几个小时才能登上游船。而在天安门前的玉带桥上,民警指挥不时地提醒,“上桥快走不能回头”。更不知这样的匆匆而过,游人是否来得及体会天安门的宽阔。
【拥挤的故宫】
字幕:故宫单日接待量突破12万人 超过最大接待量的2倍
新闻播报:
中国假日办4号晚发布,截至4号17点,全国纳入监测的119个直报景区共接待游客426.73万人次,同比增长18.79%。
【兵马俑博物馆 人贴人】
我们现在是来到了兵马俑博物馆内部,现在这个时间段还不是这里客流量最高的一个时候,这里的工作人员告诉我们说,每天的中午十分,还有晚上的五六点钟才是景区客流的最高峰。
【河北石家庄 排队购物】
市民 傅西娟:人多人多,排队排了有半个小时,昨天更多,排了好长一大溜。
新闻播报:
整个十一期间,首都机场总客流量,比去年同期增长32.57%。全国铁路在假期开始以来,累计发送旅客5650.8万人次……
解说:
今年的黄金周似乎比以往都更加火爆。单就10月1日这一天,铁路就发送了571.6万旅客,创有史以来最高纪录。500万的客流量对于铁路来说已是绝对的高峰状态,至今春运最高峰都没有超过这个数字。
戴 斌:目前只剩下春节和十一两个黄金周,春节都在家里团聚,十一黄金周应该说成为出行最集中的时期。
蔡继明:你把节假日集中到这里,人们不得不利用。
解说:
这是我们想要的假期吗?面对今年这样的场景,也许有人要问,什么是“国庆”?什么又才是真正的“黄金周”?
网友留言:
完全没有料到鼓浪屿比王府井还拥挤。
哪儿的门票都翻倍地涨,省钱宅家。
突然彻底厌倦了这种人山人海的拥挤,这并不该是旅行的意义。
蔡继明:民间好像不是在过国庆日。就留下商业色彩。
上山看屁股、下山看脑勺,整个黄金周不成了遭罪周了。
【 返乡客流高峰】
“话说十一黄金周,景点到处是人流。本想清闲看山水,不想节日凑人头。”
白岩松:
不能不承认,咱们的硬件水平是越来越高了。比如高速铁路越来越快,高架桥越来越多。但是,高速铁路为您省下的时间也许被其它服务欠缺的就全能给补回去。比如十一那一天,我坐了一次天津到北京的城际高铁,全程才29分钟,就从天津回到北京了。但不幸的是,由于严重缺乏提示的标牌,我在北京南站几个停车场里找自己停的车,居然也用了将近半个小时的时间。而在找车的过程中发现跟我同样遭遇,正茫然四处乱窜的司机还有很多,大家也都在抱怨。这以人为本说起来容易,做起来真难。一个黄金周从交通、饮食、住宿等很多方面都充分暴露出我们在公共服务上的严重不足。正所谓,买得起马配不上鞍子,硬件真硬,软件也真太软。
短片二 黄金周 何时不再是受累周?
解说:
黄金周一过,又到了盘点时刻,旅游收入迎来井喷式增长,商家赚得盆满钵满,算一笔经济账,这是一个真正的镀“金”长假,但除去喜人经济数据,哪里是属于我们的悠长假期?
清华大学人文社会科学学院教授 蔡继明:
这次黄金周跟中秋节放假安排得太乱,我看到网上反响很大,甚至现在编出很多顺口溜,为了便于记忆,弄成盗梦空间里的罗盘,转,转的时候是工作,倒下来就是休息。
解说:
“上班5天,休息1天,再上班3天,再休息3天,再上班6天,再休息7天,再上班2天,再休息1天。。你做好准备了吗?”当中秋撞上国庆,今年的长假安排被网友调侃为“史上最折腾假期”。恢复五一黄金周的争论还没有停息,又有人提出疑问,一个舒心长假,是否需要更合理的假日安排?
蔡继明:
集中出行会使你度假的质量严重下降、服务质量严重下降。当然对整个旅游资源会造成严重的掠夺式开发,会造成严重破坏。
解说:
这是距离居庸关长城约一公里处,车流将道路完全堵死,由于居庸关景区三个停车场已经饱和,等候进场的车辆排到了京藏高速主路上,将高速路变成了真正的停车场。
游客:
10点出来,到现在我已经走了七八个小时了,刚到这儿,太困难了。
解说:
还没有来得及淹没在景点的人潮汹涌中,我们也许就已被堵在了去景区的路上。缺少了相应的交通配套和应急预案,许多慕名而至的游客,却首先发现景区周边交通是个大问题,而排长队买门票成了游客必经的第二道关口,有媒体统计,在故宫排队买票就要花一个半小时,排队一路耗时数小时,真正在太和殿停留却不到一分钟,如此行程何来旅游和休闲之乐?
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