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[发展] 汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿

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发表于 2018-9-26 09:09:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  1988年7月,我中专毕业当上了乡干部。乡政府院子一角,挂着派出所的吊牌,三名民警有两辆配发的自行车,所长老王得闲就把车子擦洗的锃亮。都知道那车是他的宝贝,不为警事,谁都骑不了。
0 R2 n4 V% ]# c# E  当年寒冬的一个深夜,派出所获悉一名杀人嫌犯潜逃回家,我被乡长选中去协助抓捕,第一次“驾”上了警车。我和一名年轻民警各骑一辆,后座上的人打着手电筒照亮砂土路面,颠簸前行。半个小时后赶到近十公里外的逃犯家里,将其逮个正着,然后徒步押回。当晚兴奋劲过后,次日浑身酸痛,才感觉警事真不好干。难怪老王所长常盼:啥时配辆摩托,该多好!, r( q7 z6 t9 ?8 ~6 p

汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿

汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿
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  五年后他退休了,愿望没能实现。
. Q! p1 w1 ]6 e+ X9 z' Q  1997年底,县上在乡镇干部中选拔公安民警,我一路过关如愿从警,到一个新设的边远派出所工作。所里唯一的“家当”,就是城区所淘汰的一辆偏三轮。骑行很给力,就是烧机油厉害,经常要维修。一天下午4点,我驾车回县局报案卷,途中有一段省道在整修,车辆间断放行,偏三轮低速走一会儿缸体过热就熄火,只能靠边上凉一阵,再踩几十次才能启动。走走停停赶回县城,已经9点多了。那时我想:要有辆新的,该多好!
1 c2 b9 d3 e. H: y  勉强又骑了半年。新的还没影,旧的又“罢工”。我只好自费买了两轮摩托,私车公用,总算没误过事。! e! S  b, ?% ~8 }  W" k

汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿

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8 w1 G* W+ _, g. ~6 d- l  2003年,我回县局办公室工作。那时全局15个派出所,7个都是“三无所”,特别是警车又少又旧导致的出行难,最让一线民警受苦。全局至今唯一的烈士就是在驾驶老旧警车出警途中出的事;刑侦技术队那辆开了8年的面包车,一次单方事故导致3名民警受伤;更有延误警情、路上停摆等等,不胜枚举。一度时期,自费买两轮摩托,是一线民警的首选。
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汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿

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  2005年初,公安部领导到我局检查“三基”工程建设,汇报座谈会上,局长着重举例谈到用车难,并直言建议:要是给贫困地区配发警车,该多好!
3 }  J' L1 [  c. f3 {& L  之后不久,公安部竟然真的拨下专款,为县局配置了4辆警用面包车。警车接回来那天,大家比过年都高兴。我当天撰写了《公安部派来的“新同志”》一文,很快被省市媒体刊发。以此为契机,全局的“三基”工程建设迅速掀起高潮。民警们都盼望:要是再多配几辆警车,该多好!/ h/ N' i& l! G5 Q( Y
  出乎意外的是,这个愿望竟然提前实现了。: o( Y0 E& W& J. I0 n" Z
  之后,上级每年都将大批警车配发基层,贫困山区最受益。到2007年底,全局一线所队都有了警车;2012年,彻底淘汰了老旧警车。近年来,又陆续配发了防暴车、运兵车、指挥车等以前只能在电视上看到的“大家伙”,县委县政府又为巡特警和交警购置了10辆电动警用巡逻车。全局警车管理机制更加完善,再也没有发生出警无车辆、病车致伤亡等问题。警务运行的质量和效率也明显提高,多项工作受到部省市县的表彰。每天看着战友们驾驶警车雷厉风行的进进出出,心里别提多畅快了!
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汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿

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2 q/ @+ A1 P4 b2 q( f. E  前几天,退休后身体依然硬朗的老王所长到县局机关,看到整齐停放的一溜“宝贝”警车,感慨万分的赞叹:这么大的变化,30年前做梦也想不到,太好了!你们赶上了新时代,一定要用好警车保民安。
1 \. K- i- D) U8 b9 d  一部生动的汉中公安警车变迁史:30年,关于警车的心语心愿(作者:西乡县公安局余荣建)+ t6 a9 X% I9 ~. r3 W# f! `. v
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