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[发展] 汉中城市高铁时代 机遇还是挑战

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发表于 2017-11-8 08:35:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
  作为西成客运专线上的重要城市,汉中正在瞄准高铁时代的新需求,从供给侧和需求侧两端同时发力,激活民间资金扩投资,全力迎接高铁时代到来。
! O: ^# Z3 p0 i) i  记者:“我现在所处的这片范围是汉中兴元新区的中央商业大街,在我身前400米的位置就是未来汉中的高铁火车站。明年年底,西城客运专线就要开通。汉中高铁站也将和兴元新区实现无缝连接,汉中市和兴元新区是否对即将到来的高铁时代做好准备?”
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汉中城市高铁时代 机遇还是挑战

汉中城市高铁时代 机遇还是挑战
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  西成客专的开通会前所未有地拉近汉中与多个城市的距离,兴元新区为了迎接高铁时代的到来,在规划设计时,就把园区中央商业大街与改造后的高铁站广场连接起来,使游客一出高铁站就能进入园区。. a, `# @5 M& Z: o
  汉中文化旅游投资集团有限公司董事长杨海明:“西成客专的开通,汉中将迎来千载难逢的发展机遇。我们建设兴汉(元)新区汉文化建设项目,将文化、旅游、宜居等有机结合起来,说到底就是看到了这一机遇。”
1 O1 q) b1 h$ h8 v7 z/ G) [" b  杨海明介绍,高铁时代的来临对汉中来说机遇挑战并存。目前汉中的旅游旺季集中在春节油菜花开的时候,其余时间段游客量都比较平稳。高铁开通后,将拉近汉中与周边各景区之间的空间距离,使得游客“用脚投票”的趋势更加明显。但同时也有挑战,那就是单纯依靠门票收入的旅游目的地,极有可能成为高铁旅游经济的中转站,游客停留“片刻”便离开,难以分享高铁速度下城市客源增加所带来的更大效益,从而成为单纯的“人气城市”。因此,汉中迫切需要一个能够形成聚集效应的旅游综合载体。) @/ q6 b0 f7 y) ?
  汉中文化旅游投资集团有限公司董事长杨海明:“为此我们提出‘三个赛跑’,项目与政策导向赛跑、项目建设时间与成本赛跑、项目推进与机遇赛跑。就是希望尽快建成项目,为汉中经济发展注入新的活力。”
' j: D0 n! ?! t) R; {0 ~' o) _  目前,汉中正举全市之力,下大力气、用大手笔建设一批创意新颖、特色鲜明、能够留住游客的旅游项目。兴元新区的汉文化博览园、国内第一家汉文化主题宾馆“汉苑酒店”、媲美迪斯尼水准的“蜀道乐园”等,都将成为汉中旅游的新地标。
2 b* N9 {/ p/ ~  汉中市委书记魏增军:“上半年汉中民营投资完成了30.94%的增长速度,这也是我们多年来少有的,主要在一个项目--兴元新区。每天要花掉一个亿,提升了整个(汉中)民营经济发展速度。”
, ?" G' M8 h- F, n& O9 W1 s/ ~  为迎接高铁时代,汉中将围绕兴元新区等一批龙头项目的带动效应,打造“全域旅游工程”,从需求侧和供给侧两端向旅游业、现代服务业倾斜,扩大消费市场,引领民间投资。
  x. i- j" X1 r9 k  汉中市委书记魏增军:“明年10月1号,西成高铁要通,将会引爆汉中的发展,这是非常难的机遇,我们得积极的应对。火车站广场的改造,旅游景点的提档升级,县城的改造,产业的发展等等城市建设,都在为它迎接西城高铁的通车做好准备,也是“十三五”汉中快速发展非常重要的一个契机。”(来源:西部网)
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