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[维修养护] 车内开空调睡觉、车震就是找死

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发表于 2016-8-25 08:00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  车内开空调睡觉等于自杀,即使洪荒之力被用完了,也是然并卵。  
  这不安康一车主觉着天气辣么炎热,太阳辣么狠毒!开着他的SUV觅一阴凉处,开这空调美美滴就睡了起来,但是他这一倒下,便再也没有醒来。直到三天之后,路过的吃瓜群众闻到腐臭异味,才赶紧报警!  

车内开空调睡觉、车震就是找死

车内开空调睡觉、车震就是找死

  法医蜀黍从现场无挣扎、无打斗等一系列问题排除他杀,最后判断事发原因是一氧化碳中毒导致死亡,又一个鲜活的生命消逝!
  其实,夏天求爽,不开空调车内睡觉滴司机不在少数。随便用度娘一划拉,都是同一种悲桑到不能自已滴消息。  
  因为,犯了这种错误的后果是致命的!
  案例一:2015年 在绍兴万丰香樟公倌门口,30多岁一个男的,开着空调在奥迪A6车上睡觉,没再醒过来。警方:系一氧化碳中毒死亡
  案例二:2014年:鄂尔多斯一男子夜间车内睡觉死亡 警方:系一氧化碳中毒
  案例三:2014年7月13日,海口市府城高登西街一辆小车内惊现一具男尸,经现场勘查,发现死者横卧在驾驶室司机和副驾驶座位上,死亡时间近30个小时。后经警方调查,该男子是在密闭的车内长时间开着空调休息,导致死亡。警方:系一氧化碳中毒 海口晚报
  案例四:2013年12月24日,安徽一男青年在高速服务区休息时,靠在轿车驾驶室内打开空调睡觉,结果一睡不醒。经警方调查,该青年因吸入一氧化碳过多导致中毒,不幸身亡。 新安晚报
  ...... 
   当然了,也未必全都是睡觉中死亡,还有很多“城会玩”的车震死亡案例。
  案例一:2013年,长沙河西某小区一男一女裸死车内,事发时男子已经被家中妻子找了一夜,最后在车库中找到,正当妻子打开车门,立即被眼前男女双双衣不蔽体死亡震晕倒过去。原来男子与小三在车内偷情,在四面封闭车库内玩车震激情过火死亡。 
  案例二:图一时风流快活,夫妻车震死亡仍保持亲密姿势。
  案例三:2015年,杭州萧山一对男女在车库内开着空调玩“车震”,结果却因为一氧化碳中毒而双双昏迷,男方的儿子发现情况后将两人送医,而两人送医后不治身亡,法医判断系一氧化碳中毒。
  案例四:2012年8月15号江苏省江阴市城南小学南面商品房5号楼的车库汽车内发现一男一女死在车内,二人因一氧化碳中毒致死。两人非夫妻。
  ......
  都是血淋淋的教训。根据资料显示,每年我国都有因在密闭车厢内睡觉,导致死亡的案例。这已经不是一个新话题,但因为司机重视度不够或者不了解,导致悲剧发生。  
  车内开空调为什么会诱发死亡?
  汽车的尾气里含有一氧化碳,在封闭的空间内,一氧化碳排不出去,而汽车的空调又从汽车外部获取新鲜空气,所以,当一氧化碳的浓度积累的一定程度的时候,车内的人就会中毒了。
  为什么人感觉不到一氧化碳浓度的上升?
  是因为它本身是无色无味的气体,而且有麻痹作用,人根本就感觉不到它的存在。即使感觉到头晕、头痛时,许多时候也因四肢乏力,无法逃离。这也是为什么许多在车库里去世的司机,发现时人已经在车外,但最后却因为没力气打开车库门。
  有研究资料显示:
  开着空调的汽车停在密闭车库内 20分钟后一氧化碳浓度超标60多倍。
  湖南这起一男一女裸死汽车案件后。
  《潇湘晨报》记者随后也做了模拟实验。
  实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内,将汽车空调打开并保持外循环状态,车门窗关闭,用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。
  检测结果:
  0分钟,车内一氧化碳浓度为0ppm,车内温度约20℃,感觉舒适;
  1分钟,车内一氧化碳浓度为5ppm;
  3分钟,一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁;
  5分钟,车内一氧化碳浓度为65ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;
  15分钟,车内一氧化碳浓度为70ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;
  25分钟,车内一氧化碳浓度为91ppm,一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感,进入车内1分钟后能明显感觉到不适。
  从实验看出,在密闭的车库内,开着空调的汽车会产生大量一氧化碳,仅20多分钟,一氧化碳浓度就超标严重,有明显窒息感。
  人多长时间在密闭的空间开空调要特别注意。应将车窗留一条两三厘米宽的缝隙,且每小时通一次风。
  对中毒的要赶紧通风
  度娘小贴士:夏季开车,别这样开空调
  一、长时间怠速时开空调乘凉
  发动机长时间处于怠速运转状态,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳,进入车内后致乘客中毒。当车内温度适宜时,最好将空调和发动机都关闭一会儿,还能省油。  
  二、内循环一开到底
  很多车主考虑到用外循环会让车内冷空气跑光,哪怕跑长途也会紧闭门窗内循环一开到底。其实,长时间使用内循环,易致乘客头晕缺氧。开空调刚时,最好先用外循环,温度降低后,再切至内循环,每隔一段时间切换一下内、外循环。
  三、空调出风口对着自己吹
  一直让空调出风口对着自己吹,一是对身体不好,二是冷空气下沉,热空气上浮,造成空气不对流,更加闷热。应该让空调出风口往上吹,让车内冷热空气上下对流,才能有效降温。
  四、汽车发动后立即开空调
  很多车主一发动汽车就立刻启动空调降温,这样会增加发动机负荷,长此以往会损害发动机。应先把车门车窗打开,启动外循环,释放车内积聚的热气。
  五、把空调温度开得很低
  长时间吹太冷的空调,容易得肩周炎、关节炎、感冒等疾病。如果对着脸吹的时间长了,还有可能吹成面瘫。车内温度以25摄氏度左右为宜,如果车上有老人和小孩,最好不要超过27摄氏度。此外,还要兼顾车外的问题,一般车内外温差不超过5~6摄氏度。
  人生脆弱,好好活着!
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