108国道汉中至勉县段改扩建 3824棵水杉将被砍 ) E, E. y, Q# y. d" D
近期,108国道汉中至勉县公路改扩建工程即将实施,而沿途3824棵水杉也将陆续被砍掉。对此,不少汉中市民感到非常惋惜。而勉县交通局回应称,该路段行道树砍伐经过多方论证,已获相关部门批准,所砍的水杉,经济价值并不高。
4 F. q9 g7 i7 Z
0 ~+ F5 v; d( I" N- C0 r0 M 路边两排水杉不断被砍3 J' ~) |% G/ U6 b/ y
/ h+ y! t8 Y2 i3 g7 P5 i0 U( r “108国道勉县到汉中段,这里有漂亮的水杉树,是最美的道路。可是,今天路过这里却发现有人将水杉树砍伐了,道路扩宽是好事,可是除了砍伐就没有别的办法了吗?”近日,有网友发帖称,因108国道汉中至勉县段扩宽,沿途水杉树被人砍伐。
' H1 ^# `8 q; U4 V% u. P
; m! N; e+ f, s 昨日下午,记者在108国道新街子镇至周家山镇黄泥岗段,沿途12公里的路两边,原本两排整齐的水杉树,一部分已被砍伐,只剩下一些光秃秃的树桩。记者一路往北走,看到未被砍伐的水杉还有上千棵,树干通直挺拔,最高的有20多米高。
. s d8 z# y% T
7 C2 }1 ^2 H: N& Y1 ? Z 根据所留树桩的直径看,大部分树的树干直径已有40多厘米,当地居民反映,砍伐已经有几天,听说要全部都砍伐。5 I6 k# |' G8 Y1 P* L+ X
0 B5 P7 N$ I. k* }& d
水杉全砍了实在太可惜5 z1 M7 I1 I5 Z1 K
0 J x9 Y+ B( o% A3 \" q 当地居民王师傅说,这些水杉树已经长了30多年了。“水杉长到这么粗,砍掉实在太可惜了,应该移栽才对。”王师傅说。而市民王女士说,水杉虽然不名贵,但是有较好的灰尘吸附能力,砍掉这么大的树,感觉非常可惜,“现在路正在改建,每天灰尘很大,树砍掉后,灰尘会更多。”
+ l3 N: {" U2 m$ J5 n" M记者采访时,沿途不断有闻讯赶来的市民拍照留念。市民黄先生说,这里的水杉已成了这条路上一道风景线,现在全要被砍了,确实舍不得。黄先生说,正是因为有两排水杉树,很多自驾游和休闲人士都将这里称为“汉中最美公路”。每年秋天都不断有很多摄影爱好者来到这里,甚至有人航拍,从空中欣赏这里的水杉景观。" U' _% k/ S: }& M1 l+ ?' _; i0 m. w
6 S0 j3 }3 W: X
公路局:砍伐水杉前已获得批准" @! C( L$ ?$ ]) i8 u: f: `: V* d
$ o) |: ~7 E% G! Y 记者来到了勉县公路局,一位负责人说,在砍伐这些水杉之前,他们已经办理了林木采伐许可证。1 D* k2 x8 l* S+ T# y
" O5 W" Y% N9 D3 r* a g
这位负责人说,108国道汉中至勉县段公路改扩建工程是交通运输部确定的全国干线公路改造示范工程。2011年,省发改委对该工程进行了批准立项;2012年,省交通厅批准了该项目的初步设计。正是因工程建设需求,所以需要对工程改造所涉及的新街子镇至周家山镇黄泥岗段的行道树进行采伐,工程将涉及3824棵水杉树。$ [: U# S4 L3 _( s$ F
/ A) D) t% C4 Y& _% n0 F. } 同时,该负责人说,勉县交通局也书面委托该段行道树由勉县交通建设运营有限责任公司负责采伐。在采伐前,他们按照有关规定向勉县林业局书面提出申请,并按照程序办理了该段行道树采伐证。3 U6 @' K2 k! L7 j+ k; R0 b
! j/ `- M- Y5 B) A! A' M' @ 在该负责人出示的一份“林木采伐许可证”上写着:批准在新街子镇108国道路边采伐,采伐株数为“3824棵”。“对于施工路段,这些树已长得较粗大,不及时砍掉,会影响到施工进度。”该负责人说。
0 ?, S$ y1 y& U; x/ i$ K' M7 [4 c: q
据了解,砍伐活动刚刚开始,目前被砍伐的树木具体有多少棵,目前暂无准确统计。
1 @( S" R9 y, N5 Y" h+ V$ w: p8 u ^& h! M9 O: {
林业局:30多年树龄水杉移栽难成活
/ F9 e! J2 @: K
# Y) y" {$ M; [7 R% K/ N 采访中,有市民质疑,此次被砍伐的水杉是否属于国家濒危的保护稀有树种?
5 [! H, o9 C! F5 T, D, n2 K3 v
! _! o$ x& Q' d: Z; E 勉县林业局相关负责人说,国家野生植物保护条例明确说明,原生地天然生长的水杉是国家一级保护植物,但此次被砍的水杉树是人工培育的,所以并非国家一级保护植物和濒危植物。) A. ~* D. N2 W. _- ? Q
. @$ }0 F5 J$ p/ C% I- h& B: g+ g; [2 b
此外,还有不少当地居民认为,相关部门对这些行道树不应一砍了之,而应采取移栽,或者能单侧扩路,保留一部分水杉树。有市民表示,秦岭以北的户县,在县城往西前往祖庵的路段也曾因为要道路扩建,需要砍伐沿途一些多年生水杉,但最终扩路施工中保留了水杉,现在那一段路也成为户县的一道有独特风景的道路,“为何不能参照户县的做法呢?”, r* a( f7 Q; G% E5 p
) ?. P7 c- e( K b! ^) Q 对此,勉县交通局相关负责人说,该路段原路宽度无法满足一级公路车道建设宽度要求,且道路两侧住户、企业、商户密集,如果原路保留,单侧再加一条道路必然造成大量拆迁,导致更大的工作难度。此外,水杉属速生树种,根系发达,木质疏松,树木价值很低。像30多年树龄的水杉,移栽难以成活,而且没有移栽价值。, g9 ~8 _" z, U6 z6 e( p: b
. P# w K& j& V* l) h) a
水杉——“植物界的大熊猫”- V% t/ C. _( `$ M
3 d' b/ G+ ]8 O 记者经过查询资料获悉,水杉树属高大落叶乔木,古老的稀有树种,属裸子植物,有“植物界的大熊猫”之称。1941年由我国科学工作者在湖北和四川的交界处发现野生水杉,野生水杉树属国家一级保护植物,是中国特有树种,现在已广植于国内。一般可高达30—40米,树干笔直挺拔,小枝下垂,枝条层层舒展,全树呈塔形。水杉属于优秀的产材树种。
7 } P% s4 j& s2 _0 d L2 B6 l, G' B K6 Q% L
同时,水杉也是园林绿化和重要的行道树树种。水杉树经济价值颇高,用途较为广泛,木质轻软,纹理细密,是造船、建筑、桥梁和家具的好材料。水杉的适应能力很强,能忍受零下30度的严寒,又不怕热带高温,被世界上50多个国家引种栽培。(华商报记者 周金柱 袁小锋)/ K" `7 }% R7 S
|