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新集至汉中客运线路停运?中巴车已经停开

2013-3-24 12:46| 发布者: admin| 查看: 965| 评论: 11|原作者: 新集小子

摘要: 昨天早上从新集到汉中,等车几十分钟没一辆车,后来搭出租车才听说,这条线路中巴车抗议路政执法频繁对客运班车超员罚款,交J也查超员车一扣就6分、12分的,没法跑车了,就停摆。 又说是同样公里数,定额票价也 ...
        昨天早上从新集到汉中,等车几十分钟没一辆车,后来搭出租车才听说,这条线路中巴车抗议路政执法频繁对客运班车超员罚款,交J也查超员车一扣就6分、12分的,没法跑车了,就停摆。

       又说是同样公里数,定额票价也很低。全程近30公里票价仅4.5元,补贴也非常低,油价频涨,规费也高,整个线路入不敷出。
       再说超员吧,说现在路政稽查的拦截一次要罚三千元,一个月就白跑,前段时间查车很紧难怪很多车中途不停,坐车难

       严惩中巴超员的结果是害了坐公交的人,坐车人太多,运力明显不足,严惩中巴超员很多人连站票的机会都没有了,只有搭高价出租。对很多人来说,价廉地快速安全地出行是首位,有没有坐位其实都无所谓。火车不年年都在超员么,103这类公交更不必说了 。我们要安全,更要出行方便。

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行动,行动 2013-3-19 09:55
新集坐车难不是一天两天了,到本次春运达到高潮,近来坐车的人也很多,有关部门又严查超员,坐车问题比春运更严重啊,希望有关老爷深入实际,坐中巴车体验一下老百姓的坐车难问题。
老百姓 2013-3-19 13:51
不行就开通汉中到新集的公交车吧!
只爱女妖精 2013-3-19 18:45
就是,开通到新集的公交,不坐中巴了,不但服务差,最重要是过年期间不拉短途,坐上以后还往下去撵,这样的人就让他们去喝西北风,也尝尝被整的滋味。
使命 2013-3-21 09:41
新集到汉中的车每次都是严重超载, 春运期间到高台, 周家平的短途还不让上车, 没有几个车有职业道德的,你们眼里只有钱,你们的社会责任到哪儿去了?
大山秦人 2013-3-22 12:36
新集的班车服务态度非常恶劣,南郑交通局应该逐步取缔新集的班车,然后开通汉中到新集的公交车。

汉中到新集的路线贯穿了南郑大部分的平川地区(除梁山镇辖地),且新集也是陕南地区较大的集镇,所以客流也大。春运前后每次坐车都像在参加一次抢车战役。
油菜花儿开 2013-3-22 19:32
强烈建议开通新集~汉中火车站公交车…方便新集人民出去卖面皮!!!!!
黑子 2013-3-24 18:32
      30多万一辆的中巴车,准许营运期限8年,折合每日折旧105元以上。
      以上是不吃不喝不修理无检测不保养的固定费用:每日最少也要355元!!该线路一般每日排班3个往返,6趟,全程30公里票价4.5元。假定每趟都满座,最佳状态没一个短途全是长途按最高票价4.5元全程计,除司乘两人,17个坐位毛收入每日459元。不可能不加油吧,油费240元左右。净收219元。每日219元净收,份子钱和折旧费355元,哪个大??不超员还能保本么?
汉上人家 2013-3-25 10:44
开往新集的中巴已3月24日经恢复运营。价格还是原来的价格。有关部门可能给中巴车主增加了补偿的资本,所以不闹了
一意孤行 2013-5-18 09:43
新集车站的卖票的态度极其恶劣,司机经常开着车在街上转,拖延时间
ALLLY 2013-10-7 14:36
关于新集至汉中的公交何时能开通?何时能缓解新集至汉中坐车难问题\、经常上车没有坐要么小巴车就不拉客。小中巴车司机及乘务员态度也实在恶劣,且乘车起步价1.5元实在太贵,让在住沿线的居民、农民感觉困惑;早在08年公交站牌已建修好,沿线居民也特兴奋,但是一年又一年5年了,公交依然未开通,沿线居民生活质量也相对缓慢,没有任何动力来源,沿线经济条件好的居民纷纷都出外定居,为什么、都闲这里公交不方便,做个小中巴车还挤不上,路上黑中巴使劲拉人,都能把车挤爆都不愿走还想多拉,公交无法开通沿线的经济发展也就相对落后了;看看5年后的周家坪,再看看新集?新集、高台、阳春人口资源众多,但交通运输动力来源不足,众多企业不愿再此投资?为何?新集、高台、阳春有多少人员外出打工?就是因为本地无企业,无发展前途,种田不如打工,纷纷外出。为何不开通公交带动沿线的经济的流动性快速性发展?周家萍一个很好的例子。我仅代表沿线的民众表示感激,并渴望建议早日开通新集至汉中公交车。为沿线经济带来动力支持,新集算是南郑的中心重要城镇,提高交通运输能力,要扩大城镇化建设,则先开通方便市民出行才是第一步,同时扩大城市网络骨架体系,从而势必会给南郑经济乃至汉中经济带来新的动力.给力南郑新集。
山顶唱歌 2013-10-7 18:00
公交在哪里?

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