兰州至汉中至十堰高铁取得新进展,途经汉中多县区,设6站!

　　5月13日，汉中市在西安组织召开了兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会。会议邀请省发改委、省交通运输厅、陕铁集团、西安铁路局相关专家和沿线天水、安康、十堰市发改委负责同志参加会议。
) L# ?- W; H8 F; |) m; E; s$ V

兰州至汉中至十堰高铁取得新进展,途经汉中多县区,设6站!

$ `$ r( F, c9 C  O* n+ j; [/ q* M　　会议原则审查通过了
　　由中铁第一勘察设计院编制的《新建高速铁路兰州至汉中至十堰线方案研究》，认为项目符合国家交通强国战略和区域发展战略，研究深度能够为争取项目进入国家规划提供技术支撑，建议积极争取项目进入国家规划。
) K5 O; H# z4 o9 V4 E2 u; G& k" E　　同时，沿线城市发改部门借此机会，建立了联席会议机制，形成了合力争取项目进入国家铁路“十四五”发展规划的共识。
　　兰州至汉中至十堰高铁
　　贯穿甘肃省东南部、陕西省南部和湖北省西北部，是西北至华东（中、南）的新通道，是联系“一带一路”“长江经济带”“西部大开发”等国家发展战略的纽带，是我国陆桥通道和沿江通道之间，平行于陇海铁路的东西向重要大通道。
" x2 W6 X! H6 O6 e4 G9 c　　目前，经过各级共同努力，该通道方案已经初步纳入国家新的《铁路网中长期规划》。
　　线路整体呈东西走向，自兰州市向东南经榆中县、临洮县、渭源县、陇西县、武山县、天水市、徽县、略阳县、勉县至汉中市，向东经西乡县、石泉县、汉阴县、安康市、旬阳县、白河县至十堰市，途径六市十三县，线路全长902.9km，估算总投资1528亿元。
　　其中：甘肃省境内420.9km，陕西省境内413.0km，投资677亿元，汉中境内226公里(设置6座车站)，总投资384亿元，湖北省境内69km。