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近日,记者接到举报,称在汉中高速客运站外常年盘踞着一个有数十人队伍的“黑大巴客运站”,俨然成了高客站外的“站外站”。
>>举报 “黑大巴”自称出站车
“说是出站车,没想到过去才发现是黑大巴。”近日,汉中市民刘先生打来电话说,他在汉中高客站乘车时,多次遭遇“黑大巴。”
“每次过去坐车,刚到高客站门口,就有人问 去不去西安 。”刘先生说,有一次因为高客站内乘客太多,他便跟着吆喝的人去了,没想到被拉到了偏僻地段的停车场,等了一个多小时才发车。“他们上车不安检也不要身份证。”刘先生说。
汉中高客站外有个“站外站”
>>调查 “黄牛”拉客 面包车转运乘客
昨日上午10时许,华商报记者来到汉中高客站,刚下公交车,几名男子就围了上来。
“去西安吧?”其中一名男子问。“是的。”华商报记者说。“那你跟我走吧,我们的车马上就要走了。车就在跟前,我们是高客站的出站车,还差几个人马上就走。”该男子说。
华商报记者跟随该男子走出30多米远,他又对另一名男子说,“你把他送过去吧。”
这名男子跟前停着一辆车牌号为陕FP5208的浅蓝色五菱宏光面包车,他打开车门让记者上去,这时另一名乘客模样的男子也上了车。随后开车一路向南,驶出约3公里,在一个偏僻的停车场停下。“你们下车,稍等一下,车马上就来。”男子说。记者看到,这个停车场位于汉中市区滨江路与益州路交汇处,大门口悬挂着“川陕停车场”的招牌。
等了十多分钟后,一辆车前挂着“旅游客车 陕西旅游”字样牌子、车牌号为陕AY1053的米黄色大巴开进停车场。“大家都上车,一会就走。”车上一名女“乘务员”说。
>>惊讶 票价90元 非正规车票
11时许,在这辆旅游大巴到达停车场不久,另一车牌号为陕F1U258的白色面包车也开进来。车上下来六七名乘客,面包车上的行李全被搬到旅游大巴上。
上车后,一名女子开始卖票,票价90元,但票并非正规车票,而是客运定额补充发票,车票上并未显示乘客姓名等信息。
记者称没有身份证,对方表示没关系。这时,一名乘客提着一个手提袋上了车,“我拿了瓶酒,没事吧?”“没事,放好就行。”乘务员说。
记者观察的半小时内,有3辆面包车拉着乘客赶来。随后,这辆旅游大巴满载着乘客驶出了停车场准备发往西安,记者借故下了车。
>>揭秘 “黄牛”称西安汉中每天对发
随后,记者再次来到汉中高客站,发现在站外入口附近,有十多名拉客的“黄牛”,他们看到从公交车或出租车上下来的乘客,都会上前询问。
调查中,一名“黄牛”说,他们共有十多辆大巴车,每天从西安火车站和汉中高客站对发。“汉中这边,从早上9点开始,几乎一小时一趟。”这名“黄牛”说,单趟从汉中往西安发六七辆车,每天从西安发汉中的也有六七辆车。
“这个也不一定,现在一天双向能有十多趟,如果赶上过年过节,可能单趟就有十多辆车。”这名“黄牛”还透露,黑车运营已经形成成熟的分工制度,“黄牛”负责招揽乘客并转运至大巴上,“司机”负责将乘客送到西安。
“ 黄牛 拉一个乘客能挣三四十元,黑车都是旅游大巴,车主一个人能挣五六十元。”一位知情人说。
>>汉中高客站 对“黄牛”无法进行有效处理
汉中高客站相关负责人说,这个“黄牛”团伙已经存在了多年,之所以能从最初的几人发展到现在的二十多人,是因为针对非法营运行为,相关部门只能查扣车辆,对车主进行处罚,对于“黄牛”等相关经营者无法进行有效处理,这也是一个监管空白。
“他们在西安火车站也有据点,所有大巴车都是在那进出 站 。”该负责人说。而根据“黄牛”所说,现在西安汉中每天对发共12辆班车,每车按乘客40人、每人票价90元计算,这个“站外站”每天的车票收入就是43200元,每月收入上百万元。
“除去过路费、油费、人员工资等,经营者还能有近百万元的收入。”该负责人说。
>>运管处 坐黑车若出意外难获赔
汉中市道路运输管理处相关负责人说,经过长时间的打击,黑车非法营运的手段更加隐蔽,他们不会将车直接停靠在车站附近,而是通过面包车司机在站外拉客,商定价钱后,再将乘客免费拉至市区偏远地带上车。
由于从站外发车,职能部门无法对乘客的行李、司机身份等信息进行有效监控,一旦发生意外,由于黑车没有营运资质,受害者很难得到应有的赔偿。下一步,他们将加大对黑车的查处力度。( 华商报 记者 周金柱 文/图 )
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