西成客专宁强段隧道群全省率先贯通 横跨川陕两省

汉中一份子

        2月3日，从西成高铁客运专线工地传来喜讯，位于川陕两省交界处的西成客运专线宁强段棋盘关隧道顺利贯通，为全国人民送上一份新年大礼。至此，中铁三局西成客专项目部宁强段隧道施工全部完成，在西成客专线陕西段10个标段中率先实现了隧道群贯通。

西成客专宁强段隧道群

　　此次贯通的隧道群位于西成客专线10标段，该标段工程线路全长29.322公里，包含桥梁13座，路基7段，隧道7座，总长度19.922公里，横跨川陕两省，穿越大巴山区，毗邻汶川地震带，围岩软弱、富水、变形大，施工中极易发生涌水、坍塌、大变形等安全事故。尤其是全长近10公里，为双线隧道的棋盘关隧道，是西成客专出陕入川的控制性工程，隧道进口接白家沟中桥，出口接毛毛山隧道，地质结构复杂，出水量大，而且两次下穿京昆高速公路，峒内最大坡度达千分之二十二，施工难度和安全风险较大。

　　自2012年12月开工建设以来，担负该隧道群施工任务的中铁三局西成项目部严格按照“严一格、紧一扣”的管理思路，夜以继日，冬斗严寒，夏战酷暑，艰苦奋战33个月，使之成为西成客运专线陕西段10个标段中第一个隧道施工全部完成的隧道标。施工中，对部分进出口及1、2号斜井采取“长隧短打”的办法确保安全;洞内排水量大、排水困难，按照“集中汇水，多级抽排”的原则，配备了多处泵站和智能控水设施，让隧道内水流保持在合理范围内;针对仅有53米的浅埋段下穿公路的风险，采用“短进尺，弱爆破”的方法，最终历时45天，安全、顺利地通过了下穿高速公路段。（华商记者 王亮 通讯员 李长波 刘炳林）