把“留坝模式”推向全汉中

巴山同老 · 发表于 2015-9-14 11:55:13

   在汉中各县中，笔者认为留坝的旅游做得最为成功。从旅游资源上讲，留坝和宁强、勉县、南郑、洋县等县相比，并不具明显优势，何况留坝的交通条件至少在宝巴高速公路贯通前会一直很差，但通过多年发展，留坝旅游已成为汉中翘楚。旅游业是汉中的支柱产业，如何让汉中各县旅游业都得到最大程度的提振？笔者认为可借鉴“留坝模式”。在此，我从五个方面进行论述。

   一、留坝旅游好在哪里？

   当前汉中旅游有一个通病就是“季节性”特强，春季车水马龙游人如织，五一过后就迅速变淡，这种“一季饱三季饿”的局面已严重地制约了旅游业的发展，因为无论是景点还是酒店等配套，都无法“滚动式”自我成长发展，而且接客能力得不到提升还会反过来制约春季旅游。

   因此，笔者认为“四季旅游”远比“全域旅游”更紧迫实用。留坝旅游最大的亮点是注重淡季旅游景点的开发，并从简单的观光游向体验游纵深发展，最成功的项目当属漂流及水上乐园、滑雪，和老街等，另外留侯老集、火烧店也很值期待，这看似简单，但却弥补了汉中旅游的薄弱环节。

   二、留坝旅游为什么能做好？

   留坝旅游能取得今天的成绩，原因是多方面的，笔者认为核心原因有三点：

   其一，一业突破；留坝没有工业，人口少，基础设施差，仅有青山绿水和留侯祠，于是提出靠旅游业来“一业突破”的理念，这在一定程度上是被逼出来的，但却逼出了潜能，绝路逢生，柳暗花明；反观汉中其它一些县，好像多个产业都在推进，三心二意，没一个产业成为亮点。

   其二，全民参与；当前前往留坝旅游，感到当地人明显比其它县要热情纯朴更具亲和力，这说明发展旅游的理念已深植于当地民众心中，这是一种非常重要的“软环境”；这让我想起2007年旅游局长带着县委书记、县长的书面致歉信前往西安，向遭冷遇游客登门致歉一事，此事是一次漂亮的“危机公关”，不但化恶名为美名，而且对县民起到了巨大的示范效应。

   其三，注重创意；最典型的案例是“超大温度计”的创意，通过废物利用，增加了景点，方便了游客感受“22度的夏天”，可谓“化腐朽为神奇”；除此之外，在老街的改造和一些活动的举办中，也不乏可圈可点之处。

   三、什么是“留坝模式”？

   通过以上分析，笔者认为可将“留坝模式”总结为三点：

   其一，注重差异化、纵深化发展；留坝下大力气搞“四季旅游”，并将观光游向体验游发展，就是最好的诠释，这是值得其它县区学习的，而且还应成为全市旅游进行战略性调整的方向。

其二，注重全民参与；首先要严厉打击宰客现象，让侵犯游客利益就是挖汉中旅游墙角的“害群之马”得到严惩，比如有西安朋友抱怨其在洋县自驾旅游因车碾死一只鸡，被村人围堵敲诈，对于此类恶劣事件要当大事当典型来办，一查到底，决不搞法不责众姑息养奸；其次要树立培养尊客好客的民风行风，让游客在汉中处处感受到亲情般的温暖。

   其三，注重发挥创意；没有创意的旅游，必然是索然寡味的，更不可能跨越式发展，所以不管是景点规划、产品开发，还是旅游推广，都离不开创意，故而一定要发挥好创意，将区域个性魅力淋漓尽致地表现出来。

四、如何推广“留坝模式”？

   首先，调整战略，将“四季旅游”作为“全域旅游”的阶段性目标来率先推进，强调旅游的纵深化发展。“四季旅游”和“全域旅游”相比，更具自我成长能力，所以应率先推进；当力量储备到一定时候，“全域旅游”则水到渠成；同时，全面降低门票价格，大力挖掘培育门票之外的利润点，让不思进取依靠高价门票过日子的旅游景点陆续退出市场。

   其次，编制规划，着重做好“一县一景一节”和与高铁高速的“项目对接”。每个县规划一个春季之外的不同与其它县的景点和节庆，那么汉中除春季外，季季都有三四个景点和节庆，可极好地推动“四季旅游”。当前汉中以彰显生态自然魅力的“油菜花节”已比较成功，为利用好秋游旺季，彰显汉中历史人文魅力，可重点筹办市级“汉文化节”，通过“大汉之祖”刘邦和“大汉之魂”张骞，将“汉人老家”和蕴含在“一路一带”中的品牌资源激活做足，以开创“春秋火爆、四季全旺，自然人文、齐头并进”的新局面。另外，在旅游规划的时间节点中应充分考虑到高铁和高速的通车，最好在通车前能全面竣工或阶段性竣工接客。

   最后，强化执行，制定的规划要作为县上经济建设的重要考评指标，千方百计地落实；另外，还应加强“软环境”的建设，让游客来汉中后享受到的是的安全、卫生、友善、愉悦，没有这些软环境作保障，再好的景点也可能“败兴”。

五、哪些县应重点推广？

   留坝模式”是值得全市推广的，但对于部分县来讲，更应重点推广。其中，对于宁强和佛坪，可以上升到“一业突破”的高度。当前宁强的青木川旅游已较为成功，但汉水源、白龙湖和草川子景区以及羌文化和黄樱桃资源等的开发都还非常不够；佛坪很静美，瑞士小镇规划得也很漂亮，宜加快速度，另外“中国熊猫第一县”和“中国山茱萸之乡”这两顶桂冠的成色也急待激活。这两个县2017年将通高铁且均设有站点，时不我待，加油！

   除了这两个县外，南郑和略阳也急需提升旅游产业的战略地位。南郑的旅游资源非常丰富，但开发水平很低，南湖和二十多年前相比还是老样子，汉山、龙岗、红寺湖、喜神坝古镇、小南海及大佛洞等都极具开发价值；随着高铁的开通和宝巴高速的开通，南郑应大干一番。略阳随着重工业的衰落急需借重旅游业来提振县域经济，五龙洞、闪家坪应作为当务之急开发；今年底十天高速就通车了，略阳应做好迎接甘肃及西北游客的准备。

   以上四个县刚好形成汉中旅游的“四个大门”：宁强为西南大门，佛坪为东北大门，南郑为南大门，略阳为西北大门。这些大门应起好揽客迎宾的作用，让四面八方的游客源源不断地来汉中，带动整个汉中旅游的发展。

   另外，“留坝模式”除了县域旅游外，一些旅游资源丰富的镇也应做好充分借鉴，比如勉县武侯镇、汉台河东店镇、城固董家营镇（南沙河）、西乡堰口镇等等。7月24日，宁强草川子村民组团专程前往留坝火烧店考查学习，这正说明了“留坝模式”的可取之处已引起宁强的关注。(家在汉中)

zhoubin · 发表于 2015-9-14 13:33:38

我同意，先让留坝旅游局长当汉中旅游局局长，让不干事的人下来

星星的天空 · 发表于 2015-9-16 08:39:57

留坝的旅游这几年搞的确实好！完胜大汉中赞一个！

[汉中旅游攻略] 把“留坝模式”推向全汉中

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