宁强燕子砭村民盼望修建嘉陵江大桥

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                                                                                      关于盼望修建嘉陵江大桥的建议
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4 ^9 R- t, z8 m5 f         该桥是燕子砭镇嘉陵江以西的所有住户通住镇政府和赶集的必经之路，迫切需要解决这一民生大事，其理由：
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  S: G3 C, Z, M6 i       一、行人过桥。好在1954年间修建宝成铁路（此处有一座铁路二号桥），人们就依赖行走此桥沿着铁路赶往燕子砭集市和政府办事至今，只因行走铁路危险出现很多人命事故。后期铁路严禁行人过桥走铁路，造成我们这一片区的村民出行就特别困难，这种情况人所周知。
        二、车辆过渡。早在2000年镇政府购买一艘渡船解决这一片过渡问题，请人经营几年后由于缺乏管理经验，于2005年左右将此船转让给个人经营，但由于个人经营后注重利益，没有真正的为百姓服务，反而造成渡船的诸多不便，如早上过渡的时间不能过早，晚上过渡的时间不能太晚，直接危及村民及镇政府的使用，一旦发生安全事故政府将负有不可推卸的责任。甚至全年只有五个月正常过渡，其他时间由于嘉陵江涨水季节不能过渡，给这一片的村民生产、生活带来了极大的不便。
       三、实际受益状况。涉及本镇有郭家山村、蔡家地村、潘家坝村、青岗坪村、寄刀沟村、胡家院村、新场街村、樱桃坪村。涉及外镇的有赵家坪、李家梁、车家山、沈家湾、张家沟、文家坪等诸多村组，约2900多户，12000多人口必经此桥。
4 \4 T- M) o, r7 S* @( t' a6 r0 N        四、问题存在的原因：
       （1）县级领导根本不知道嘉陵江以西住着这么多的村民，太官僚了，没有真正为百姓着想，几十年的问题何时才能解决。
9 A& x/ w" ]$ X# n4 q       （2）乡镇级主要领导只因现在时代因素当一届算一届，一年一渡的*****议案只是按常规性的在提出，曾经有预留修桥地点成为摆设，但是并未实质性的解决。
        五、临近乡镇类似情况的对比
( z7 M" m+ e5 G9 H: i* u2 P          原巨亭乡，现名为嘉陵镇，在我们镇所处不远的20公里处，也同样受嘉陵江之隔。在前几年至今年已修了三座大桥，他们受益人口不一定有我们那么多人，而至今我们镇一座大桥都没有，试问这样公平吗？他们是自筹资金吗？
          六、我们的呼吁。
0 G' x" \  R8 s/ [: D& ]        （1）政府有没有这个执政能力，什么叫执政为民。现在是21世纪，还有这么原始、这么落后的交通方式，这么现实的问题要到何时才能得到解决，难道真要让我们反映到国务院去吗？
        （2）希望上级有关部门来实地考察、了解，看情况是否属实。建议社会各界新闻爱好者常来此地“观光”。
                                                                                                                                           燕子贬镇嘉陵江以西全体村民
                                                                                                                                                2012年8月26日
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狼子野心

修桥不易，但事关民生，相关部门也应重视起来，现在关键是资金，建议联系一些爱心人士解决。

汉江

我帮不上你们什么，只能一个字：顶

农二代

                                     宁强万余人盼着有座桥出门不再靠摆渡
$ X+ A4 P3 h9 t       燕子砭镇、阳平关镇多个村2900多户，万余人，只要出门就须摆渡。夜晚有急事，也得等到早晨有了摆渡船时才能过江。当地百姓急切盼望修建一座桥。
* [/ W5 M& a$ A4 J0 c5 n        当地镇政府表示，多次提议修嘉陵江大桥，资金问题未能解决。县交通局称，据测算，大桥总体投资约2800万元。计划将大桥项目向“秦巴山区连片扶贫规划项目”申报，已列入宁强县“十二五”规划中。
       2月21日，宁强县燕子砭镇老街渡口船工沈国明，正拉着架在嘉陵江两岸缆绳推动着渡船的前行。渡船上几个村民刚从镇上买东西回来，他们住在江对岸，出行靠渡船，一到汛期渡船停摆，村子就成了“孤岛”。2个镇10多个村组万余村民，盼望修座桥解决出行难题。
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4 o9 n) k( g1 f! \4 z汛期断续有60多天不能摆渡
0 s1 z; b( F/ B  t, r, [      57岁的沈国明在老街渡口摆渡了30年。上世纪90年代末，他和同村村民投资了10多万元，把木筏子换成了铁驳船。燕子砭镇有新场、毛坝子、老街3个渡口，前两个可以渡车。老街渡口只能渡人和摩托车。摆渡量最大。摆渡过江行人收1元，摩托车收2元。
& k; _9 O+ m; y: H, h      “很多附近的村民都是包年的，一年给我们20元，他们哪怕是一天走十趟也是这么多，少得可怜。”沈国明说。“收钱只能保本，目的是为大家服务，方便出行。”
: o, Z/ N0 N% Q# \        只要岸边有人，哪怕只有一人，沈国明都要把人送至对岸。“赶场的时候，人很多，早上5时到晚上的8时不闲着，两个人倒班，一天下来也很累。”沈国明说：“这活儿累，年轻人都不愿意干，我们要干到桥修好了才能歇下来。要不怎么办？”
        每年的5月至9月份的汛期，断断续续会有60多天的时间，水位上涨不能摆渡。对岸的村民也就过不了江。“我们那里也就成了‘孤岛’要提早储备生活必需品。”住在对岸的张师傅说。“前些年，有些村民为了过江还不顾危险走宝成铁路线上的铁路大桥，也出过不少事情。”燕子砭镇副镇长成含仙对此予以证实。
        晚上有急事过江须等到天亮 去对岸走亲戚的退休干部齐师傅说：“早在上世纪80年代，县上就想着给这里修桥，到如今都没实现。在嘉陵江上架大桥，费用应该不小。”
* s7 T) `! i! y; r2 u0 B    “有些时候晚上有急事要过江都不行，还得等到一大早渡口有人了才能过。”江对岸潘家坝的刘师傅说：“多希望能在这里修一座大桥，让我们时时刻刻出行无忧。”
      据了解，燕子砭镇江对岸有郭家山、蔡家地、潘家坝、青岗坪、寄刀沟、胡家院、新场街、樱桃坪等村组。邻近的阳平关镇赵家坪、李家梁、车家山、沈家湾、张家沟、文家坪等村组也要经过这里出行。涉及2900多户，万余人。
2 ^0 l% T: Y' E. p      成含仙称，近几年，镇上每年都要通过代表、委员在县两会上提提案、议案，建议能在燕子砭镇修一座嘉陵江大桥。终因资金问题，一直未能解决。县扶贫办出资在嘉陵江支流康宁河修了一座漫水桥，可到汛期，漫水桥无法通行。
" T5 [4 q  T* |0 m* m! P      宁强县交通局局长马明华称，要在燕子砭镇修嘉陵江大桥，桥面跨度约在280-300米，加上400多米的引道，现在测算的总体投资在2800万左右。2012年县交通局将燕子砭镇嘉陵江大桥修建计划向“秦巴山区连片扶贫规划项目”进行了申报，目前已列入该规划项目和宁强县“十二五”规划中，马明华称，争取尽快获得资金支持后，规划实施，方便当地群众出行。
( 黄利健  )