老铁警的最后一个春运 将告别43年的车站和战友们

大汉之源

       略阳火车站是宝成铁路线上一个三等站，陕南、陇南地区重要客运集散地，日客流量2000余人次。昨日，西安铁路公安处略阳车站派出所21位民警早早投入到工作中，为铁路运输保驾护航。
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9 A9 N  _  R1 A　　对59岁的老民警黄远朝来说，今年春运有些特别。忙完春运他将退休，告别朝夕相处43年的老车站和战友们。

　　例行巡查一次步行1个多小时
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　　略阳火车站日发送列车16对，车站派出所担负着宝成线白水江车站至高潭子车站9个车站，84公里铁路线的及站、段单位的安保工作。黄远朝是略阳车站站勤班一班的警长，主要负责车站候车室、售票厅、站区的秩序维护消防检查、对临停货物列车的清理检查、对进出站旅客的安检。
　　昨日上午8时，黄远朝接班带着队员，对车站两个道口及两边5公里的线路进行例行巡查，一次步行1个多小时。
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% G: w4 k0 V7 f3 @* z1 h/ r　　黄远朝麻利地登上停靠在车站的货车，对车上的蓬布检查后，确认没问题，顺着扶梯下到地面上，在清查台账上，工工整整地做记录。
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$ i; J3 b2 v6 Q) P( t) D1 h: w　　“今年是他最后一个春运了。”跟随黄远朝的联防队员小李亲切地称黄远朝“老黄”，老黄在车站工作43个年头，“他清查过的列车总长度，估计已经是宝成线铁路总长的数倍了。同事们评价老黄，“工作认真，责任心强，对铁路警察的荣誉视为生命”。

　　不在安检口盯着心里不踏实

" V3 A* z! ?8 j  ^. E% y$ b　　8号股道的尽头，黄远朝像往常一样，带着小李对货物列车进行清查，动作娴熟连贯。
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　　“马上开来的广元开往宝鸡6064次列车，上下车的旅客比较多，我不在安检口盯着，心里不踏实。”上午10时许，清查完8条铁路线道的货车，老黄看了下手表，整理了一下警服，然后带着联防队员返回候车室。(记者  陈兴王  通讯员  吴磊)

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美女不美

干了43年，不容易啊！

大汉之源

        虽然春运未到，略阳火车站里却已是人来客往。但凡有客运列车停靠，外出求学学子、扛着大包行李的务工者，或带着女友、或带着妻子小孩，谈笑着走出车站。当归乡游子们与亲友团聚时，铁路民警们却仍忙碌在一线。

: z0 J6 E+ E4 O% [! b　　“这么多年来，感觉最亏欠的还是家人”。黄远朝的老伴也是一名铁路职工，每到春节，两人都非常忙碌。老黄说，退休后他想好好陪陪老伴，“我们一家人已经有20个年头没一起过春节了，真希望能一起过个春节”。

　　过年过节是铁路民警最忙的时候，老黄年年这样期盼，到最后还是让家人失望。老黄说：“选择了铁路警察这一行，就必须把工作干好。”
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　　　“让我多干点，留一份念想”

) \& Y  s" \. ^$ {0 l* Z　　2008年大地震时，宝成铁路线109隧道发生塌方，黄远朝无暇顾及家人，第一时间赶到现场抢险救灾，直到15天后线路抢通，他才回到家中。地震中，黄远朝家中也遭受到不小损失，面对妻子的埋怨，老黄至今心里都还有些愧疚。
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　　“老黄和其他山区的民警一样，安排什么工作就把工作做好”，黄远朝所在派出所的一位老领导介绍，去年12月，一名乘客在列车进站时，不慎将手机和一些重要的票据从厕所掉落车下。下车后，该名乘客没有出站，而是沿着站台顺铁路线寻找。

  z2 L+ L4 r9 h/ q6 M- |$ A4 a　　“南来北往的列车随时可能驶来，乘客在铁路线上活动非常危险”。黄远朝发现后，赶紧带领联防队员从略阳站沿铁路往横现河方向寻找。最后，在距离车站2公里外的路基上，找到了乘客遗落的手机和票据。
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3 {, Q4 N9 b" N! ^; a6 `: J　　在同事们的眼里，黄远朝总是兢兢业业，从不喊苦叫累。“过不多久，我就要离开这儿了，这是我干的最后一次春运了，它会成为我这一生最美好的回忆，你们就让我多干点，留一份念想。”黄远朝总是和同事这样说，“我没什么豪言壮语，只想着干好自己最后一个春运，让每一名旅客平安到家，这就是我最大的心愿”!
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