2013年新规科目二 考试经过

大山秦人

一个星期前接接教练电话，说有几个名额可以考科目二，问是否可以考试，想想现在很多人都说很难排上队考，就答应了，反正平时练的也差不多，练习时间刚好10个小时，而且考前还可以再练习，考试日期为7.9，于是就与教练约好7.8去练习一天。

     7.8这一天的练习对考试很重要，那一天我们四个人共两台车，轮流练习，特别是半坡定点，当天是周四，人比较少，最后我们每个都是在半坡上定点由旁边的人告诉结果，然后再退回去再定点，如此每个人至少有20次在这里不停的练习，事后说明这里的强化训练对考试很大的帮助。

     7.9早上8点教练开车带我们四个人去考场，我们是第二批9点钟的，去的时候第一批8：30已在考试了，当时有考完的人出来，大部分都说过了，也有些没有过，旁边有一台查询机马上就可以查到成绩，不过的原因死火的比较多，特别有个人说8号车死了很多次，还有是压线，还有倒车入库没有按规定的路线走等等，各种问题都有。

     到我们进场后，就在候考室待考，我们排在最后面，所以在里面等了很久，旁边有显示屏提示哪个人使用几号车，当时想千万不要是8号车，快到的时候还会有广播提醒谁去几号车准备考试等等，因为我们需等很久，所以我们四个人就坐那里聊天，聊自己听说的一些考试的问题，比如收钱，要请吃请喝呀，甚至可以买牌等等，最后都说我们的教练算是很好了，除了平时中午吃快餐，没有多花什么钱，聊天以放松心情很重要，大家聊得都很愉快，不过到最后进考场还是有点点紧张。

     终于到我了，是9号车，还好，而且还是第4车道，是最外侧的车道，比其他3个车道要长，开的路线比较长，可以多适应一下。上车后根据教练的要求的，调整座位，试离合，这个很重要，因为座位调整好了后面的参考点才可以对准，后面会有说明，调整后视镜，一定要调整到可以看到后轮，不然到时倒车就惨了，考场车的后视镜必须要用手去按镜边才可以，这点教练有讲过，在做这些调整的时候车上的语音不停的提示请进入考试，考场的人也在后面崔，不用理会，没有进入要考的起点之前不会有任何问题，这点教练也强调过，不然没有调整好就考试肯定会有问题。调整好之后，系好安全带，当时系安全带还差点出了点问题，那台车的安全带拉出来后还不够插入插口，怎么拉都拉不动（后来教练说如果有这种情况要放回去再拉）后来只有收肚子才插入，不过插入之后感觉刚刚好，因为平时多拉一些出来插入之后会再收回去一些，完成之后踩离合，刹车，挂一档，放手刹，再轻轻松离合，离合比我们平时练的松很多，所以不用太费力.

     车辆起步后，先转一个弯，到第一个项目，半坡定点与起步，进入之前会有一条线，并且写有“起点”两个大字，车一进入那条线，车上的语音提示“已进入半坡**”忘了是不是说半坡定点与起步，反正只要进了起点，就会有语音提示，右边车轮不能超过边线30CM，而且不能压线，当看到右边后视镜的颈（即那个小弧形）刚过中间定点3条线的第一条线（那里共有5条线，中间3条，前后50CM各一条）时踩刹车，离合，刚刚好，如果之前的座位没有调整好这里就比较难对点了，语音提示一定点准确，然后起步，可能是因为车不同，当时我起步时放快了刹车，导致死火一次，当时以为不合格了，这时语音提示死火一次，然后再重新点火，再次起步，慢慢放离合等车比较抖的时候再放刹车，这次起步OK，这次死火扣10分，语音又提示请进入下一项目侧方停车。

     因为是最外侧车道比较长，所以在进入侧方停车前先追好线，让右轮与边线距离约30CM，当后视镜与侧方停车的终点虚线平齐时停车，这里前车轮一定过线，否则不合格，教练说之前一个人考试就是车头没有过线不合格，不过这点考试要求里没有，后面的倒车入库等也是必须要车头过线。挂倒档，松刹车，离合，慢慢倒车，当从右边后视镜看到右侧后轮距离侧方停车库线那个角约50CM时向右打满，再慢慢倒，注意一定要慢，再看车头，当车头中间的捷达标志那个点（注意是车盖，不是标志最上面）压住前面的线（即左边线）时回正方向，再倒，看左边后视镜，当左边后轮压库线时，向左打满，再看车头，当感觉车身回直时停车，语音提示侧方停车准确，请进入下一项目，当然先出出库，注意也不要压线，出库时要等左后轮压线后再回正方向，与倒车时操作相反就行了.进入直角转弯。

     直角转弯没有什么难度，当然转弯之前要让与与在边线距离约30CM，当左边后视镜快到转弯的角时向左打满，待车身快直时回正即可。完成之后都有语音提示。进入倒车入库。

     倒车入库之前要先让车与左边线距离约1.5米，这个就要靠平时练习时注意了。当左后视镜那个弧形一过终点的虚线时向右打满，所以前面座位调整好了这里才可以对准，不然可能会走位。慢慢倒，这里需注意看左右后视镜，当从后视镜看到库线时，注意看位置是否准确，即两边一样宽，如果有一边宽了就需要修正，只要速度慢还是可以修过来，当然不能停车，一停就不合格。我当时第一倒刚刚好，看到车身与库连线平行时马上回正，再倒，当看到左后视镜压住前库线时停车，语音提示停车准确，再出库，当车盖头与前面的边线约20CM时向左打满，待车身快直时回正，此时车身与右边线刚好约1.5米，一定要车头出虚线，即倒车入库的起点，前面说有人不合格说是不按规定路线行驶，估计就是没有第二倒。跟刚才一样，后视镜过线向左打满，第二次入库时左边窄了一点点，当时为了修正差点忘了停点，反应过来时后视镜刚过库线，马上停车，还好没有压线。这时语音提示进入下一项目，曲线。

     这里的曲线比我们练习的容易多了，因为这里的标线非常清楚，而且线的旁边还有红30CM高的栏杆，所以都不用看后视镜轻松开过，一起终点线语音提示考试结束，已经知道考试合格，扣了10分，踩离合，刹车，回空档，拉手刹，会有考场的人过来将车开走. 出考场教练在那里等着，拿身份证在查询机一查，果然90分，死火一次扣10分，合格.

     最后考场还发生了“车祸”，不知道是不是哪位考生太紧张了还是怎么了，竟然开车一头撞到候考室的墙上去了，因为考场全部有屏蔽，外面看不到，只是在门那里看到，不知道是什么情况.

hzv5

很详细，学习了，谢谢啦！

汉中一份子

很好的经验啊很实用

围观的力量

考试时出现下列情形之一的扣10分：
驾驶姿势不正确的；
起步时车辆后溜距离小于30cm的；
操纵转向盘手法不合理的；
起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；
转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
换挡时发生齿轮撞击的；
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
因操作不当造成发动机熄火一次的；
制动不平顺的。

淡淡的玫瑰香

左右入库与出库时要不是打转向？

油菜花儿开

我今天在铺镇考的，也是斜坡起步的时候熄火了，当时就蒙了，以为不合格，结果第二次启动时间超过30秒。