汉中6、21、22、23、24路公交票价上涨真相

千帆过尽

      自6月1日起，汉中市6、21、22、23、24路公交车票价将有不同程度上调。对此市民们看法不一，或认同或反对。汉中市公共汽车公司解释称，此次涨价是源于企业经营困难，经过汉台区物价局批准后恢复1997年票价。
+ D6 A# Z2 V# a: \, ?- j6 y
' a$ |1 L* [' p" T5 v　　市民：适度调价的话可以接受
　　昨日上午，在汉中市6路公交上，贴有一张通告，汉中市公共汽车公司将于6月1日起恢复执行分段计程票价，上调线路涉及5条。
　　随后，记者随机采访了几位市民，针对此次部分公交车票价上涨，市民发表了不同看法。家住市区的孟先生在河东店镇工作，需经常坐21路公交出行，按原票价1元计算，每天来回2元，一月按22天上班计算，再加上周末出行，每月花费近百元。孟先生认为，公交一涨价，自己的花销可能就要翻番了。孟先生希望票价不要增长过多，可适度增长，最后的价格应该让乘客能够适应。
) g$ D# q0 L/ L1 a　　另有几位市民认为，公交系统具有公共服务属性，不应以盈利为主。还有几位受访市民认为，现在很多物品都在涨价，公交涨价也是必然的，只要上调幅度不大，在自己可以接受的范围内就能接受。
　　从接受调查的市民反映来看，受影响较大的主要是上班族、学生等长期乘公交的无车群体，涨价可能使他们的交通费用翻番，而出行距离较近，使用其他交通工具的或者拥有私家车的市民乘公交车的需求较少，一般是遭遇恶劣天气才会乘坐公交，所以票价上调对此类群体影响较小。

　　公交公司：运营成本增加上调价格
　　昨日上午，记者从汉中市公共汽车公司了解到，此次涨价源于成本上涨，公司营运艰难，经汉台区物价局批准后，将部分路线价格上调。
　　汉中市公共汽车公司营运科科长陈汉中解释说，汉中自地改市后，由于没有财政补贴，公司虽是国企却自负盈亏。尤其是近两年，物价飞涨，使得成本费增加，包括车辆购价、维修费、材料费、燃油费上涨幅度都较大，更加重了公司的负担，公司决定恢复物价部门于1997年审批的线路价格。
* B0 e, e0 |  l/ E　　因此，从6月1日起，6路、21路、23路将全程实行分段计程法，全程票价为2元，10公里或10公里以内票价为1元，五公里一进位，一次进位0.5元，最多进至2元;而22路和24路全程票价由1元调整为1.5元。另外，汉中市公交现阶段所实行的优惠政策，将不会有所调整。昨日，记者从汉台区物价局物价科负责人了解到，此次恢复票价，经过物价部门审批，符合相关程序。

汉中男人

公交线路和价格影响着最广大的下层人民的生话，政腐应该做适当的补贴。

农夫四拳

民生工程搞成这样，难之过？

大江东去

汉中21路公交车乱收费，上车就2元不管你到哪！但物价局的价格表并不是这样，是阶梯式的！102路好像也是这样，望有关部门进行整改！