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[学车交流] 晒一下汉中科目二考试存在的猫腻

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发表于 2013-5-24 08:03:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
       前几年考场由车管所办,但又涉嫌行政单位经营考场,垄断经营,现在让私人经营考场,但这些私人都是有背景的,与车管所蛇鼠一窝,投资办考场,坐地分钱。原来是为了打破垄断,现在是私人与车管所两家垄断,剥削的更多了.
       新交规更加严厉目的是为了交通安全,本来初衷是好的,但到了下面成了创收的由头,故意设置障碍,肆意加大难度让学员很难通过。比如汉中的科目二场考就存在以下猫腻
        考过科目二的出来晒一下:
        考场为了创收,故意人为设置种种障碍使一些本来可以通过的学员无法顺利通过不得不交补考费,甚至交几一两千元钱包过

        1、有的考试用车比较烂,后视镜无法调整,看不见后边,无法倒库尤其是侧方停车
        2、有的车人为将离合调高,再调低怠速,使车很容易熄火尤其是半坡起步,离合有问题或怠速太低必死
        3、考试电脑提示系统延迟与实际不一致,有时侧方做完了,电脑又让做侧方,使本来就有点压力的学员更加无所适从,在犹豫反复中出错
        4、引导员为社会上的人,态度恶劣,日弄人,故意错误引导,你不听吧,他骂你干扰你,你害怕不听指挥被判不合格,可要完全听他的,就误入歧途也要死
        5、有时你刚上车不久,电脑说考试结束,让你开回起点下车,可明明自己并没有错啊
  
        其他诸如座位太低等等就不值一提了(524398593)

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  @ME: 
发表于 2013-5-24 18:09:15 | 显示全部楼层
汉中房产信息网
说了句大实话吧,不然人家怎么挣钱呢
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  @ME: 
发表于 2013-5-24 18:49:42 | 显示全部楼层
考了那么多人,没听到这么多事,要怪就怪自己,不了解考场的设备,多去试试场,用点心,真不知道说你什么了。
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发表于 2013-5-25 10:17:53 | 显示全部楼层
不了解考场的设备,多去试试场????真想问问,我们普通人如何去了解场地???进都进不去,只有试场,试场交钱就不说了,练一次,还是晚上开始练,时间紧张,也不能下车看一下点位到底对不对,130元跑一圈,这样能了解多一点设备啊????( 汉中美)
发表于 2013-5-25 14:54:43 | 显示全部楼层

技术不到位再加上现在的电子路本来就是考你的反应能力,电子场考就不用说了,全靠技术,电子路考培训教练第一次总共去了一百个教练,只过了三个,难度可想而知

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  @ME: 
发表于 2013-5-26 14:00:52 | 显示全部楼层
科目二未必能培养真正的架势技术,只不过掌握基本技能罢了,还要靠以后买了车了
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  @ME: 
发表于 2013-5-26 21:25:21 来自手机 | 显示全部楼层
严一点好,越严老百姓越有安全感。
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  @ME: 
发表于 2013-5-28 19:35:13 | 显示全部楼层
是啊,运气好碰到好车了就能过,碰到烂车死定了。实话实说:凡是练得好运气又好且顺利考过得人就说好考,练的不好或者练得好但运气不好碰到烂车的人就说难。车管所还是有底线的,否则都过不了,就没人陪他们玩了,就赚不到钱了。所以,多考几回,补考费交够了,就过了。这次烂车,下次好车,或者干脆打点一下,争取分个好车。甚至直接交钱包过,只要不熄火,随便压线都能过。(我爱中华民族10 )
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  @ME: 
发表于 2013-6-2 16:42:14 | 显示全部楼层
                                          驾考科目二合格率不到20% 学员练车至凌晨3点

        今年初,全国驾培行业新法规出台后,各个驾校科目二考试的过关率都非常低。在这种“驾照难考”的情况下,一些驾校利用晚上为学员们加班培训,以求练就真功夫顺利考试过关。
        5月27日18时许,记者来到位于长安区一驾校训练场时,100多名学员每6人一组聚集在训练场上,在教练员指导下练习移库倒库、侧位停车、半坡起步等驾驶技能。期间,不断有大巴车拉着满满一车学员来到练车场,直到20时左右,灯火通明的训练场上聚集的学员、教练员达400多人。他们除了在训练场上练习基本技能外,还来到西安市公安交警支队设在驾校的科目二考场,实地适应考场情况。这种热火朝天的场面一直持续到28日凌晨3点。

       教练员孟师傅说,他每天在教学员练车的过程中,围绕新驾考的相关规定琢磨难点,并对学员们进行针对性的强化训练。学员的过关率低,只能说明教练教的不到位,学员练得还不够。最近一段时间以来,他们每天早上5点从大学城拉着学员出发,5点30分到达训练场,一直练到上午11点,下午从3点半开始练到晚上9点半。这次在晚上参加训练的都是第二天要参加科目二考试的学员。要是在以前,科目二仅仅只有10个课时,但为了提高过关率,他们又免费为学员们增加10个课时的练习时间,只有这样实实在在的练,才能适应考试的标准。前几天,他们48名学员参加科目二考试,45个人顺利过关,这就是驾校、教练员、学员不分白天黑夜努力的结果。

       另一家驾校的负责人说,当前在驾校行业内一谈起新驾考实施后的科目二考试顿感色变,说实在的,他们学员的科目二考试合格率基本上也就在10%~20%左右,这也是多数驾校当前存在的一种普遍情况。过关率上不去,这对所有驾校来说都是一个实实在在的问题,“新规定”要求更加严格,培养出来的驾驶员质量更高,交通事故更少。这就需要驾校拿出真本事来培训学员。

        今年学驾照
费用涨:西安驾校学员学费涨至3000元 外地涨至4000元
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发表于 2013-8-18 07:55:50 | 显示全部楼层
买车后感觉在驾校学的倒库和侧方毫无意义,我可不敢中途不停车倒库,不但有时停下来看后视镜,还要买个倒车雷达摄像头GPS等,就算不爱惜自己的车,也要考虑别人的车和行人安全吧,而且那个看门把手对感应线,实际小区里哪有感应线,要不自己画一条算了。但是S弯和直角弯还是很实用。至于半坡,很容易,只不过对杆要那么准没有实际意义。开的多了自然就掌握了。路考还是有用,养车良好的打转向灯的习惯,最讨厌电动车三轮车不打转向突然转弯,很容易出事,建议让他们也考一考理论和路考尤其转向灯。
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  @ME: 
发表于 2013-12-10 23:00:35 来自手机 | 显示全部楼层
我今天就是因为车镜子是坏的,直接两次抖挂侧方!这位大哥你分析的太到位了
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